Geotecnia Nueva solución para pilotes y micropilotes en áreas sensibles y para roca blanda Atlas Copco presenta sus novedades Symmetrix® La perforación con tubería de revesti- miento es uno de los métodos más po- pulares para la perforación de pilotes en zonas urbanas. Hoy en día crece el interés de utilizar métodos de martillo en fondo para trabajos de cimentación. A la vez también cre- ce la preocupación y cuidado del uso de aire comprimido por el daño que podría causar en estructuras cercanas debido a pérdidas de aire o sobreperforación. Con el objeto de su- perar este reto, Atlas Copco ha desarrollado un nuevo sistema denominado Elemex, un sistema de perforación con revestimiento y control de barrido. Elemex, nueva solución Symmetrix para pilotes y micropilotes en áreas sensibles El uso del martillo en fondo para trabajos de cimentación proporciona múltiples benefi- cios; alta productividad, barrenos rectos y ca- pacidad de perforar grandes profundidades, tan sólo por mencionar algunas de ellas. Sin embargo, cuando estamos trabajando cerca de cimentaciones ya existentes el método plantea un gran desafío, controlar el movi- miento del detritus dentro del barreno con el aire comprimido. El caudal necesario de aire comprimido para evacuar el detritus hasta la superficie de Gracias a la corona de escariado extendida, el aire de barrido es redireccionado a través del frente de la boca piloto, resultando una evacuación eficiente sin escapes de aire en el terreno circundante. Continuando con el desarrollo del sistema de perforación Symmetrix, Atlas Copco presenta dos nuevos diseños para perforación con tubería de revestimiento; Elemex y Symmetrix Roca Blanda. El primero pensado para micropilotes de superficie y el segundo orientado hacia la ejecución de paraguas en túneles. una forma eficaz puede ser muy grande, pero no debe escapar hacia el terreno circundante o remover en exceso el suelo. Esto es todavía más importante en condiciones de terreno sensibles. En arcillas, el aire comprimido pue- de escapar hacia cimentaciones próximas ya existentes y debilitar la adhesión entre el terre- no y los elementos de carga. Esto trae un riesgo de asentamientos súbi- tos. En arenas, un barrido excesivo puede desconsolidar el terreno, disminuir la capaci- dad de fricción de los pilotes o micros existen- tes, que a su vez podría causar pandeo de pi- lotes y asentamientos. El control del aire de barrido, exige mucho, tanto al perforista como al sistema de perfora- ción en sí mismo. Los sistemas convenciona- les introducen directamente el aire en el terre- no, que es una característica derivada de las aplicaciones de perforación donde la forma- ción rocosa exige la mayor cantidad de aire posible para una limpieza de barreno eficaz. Sin embargo, en condiciones de perforación con tubería de revestimiento, el barrido debe ser de la intensidad justa para elevar el detri- tus hasta fuera del barreno, pero no mayor El nuevo y seguro sistema Elemex minimi- za el escape de aire hacia el terreno circun- dante, y así el aire a alta presión nunca entra en contacto directo con el terreno. El concep- to exclusivo de perforación Elemex se basa en la redirección del caudal de aire. Una vez que Operador montando la boca piloto Elemex a la sarta interna de perforación. el aire alcanza el frente de la boca piloto, éste es soplado contra las paredes de la corona extendida la cual dirige el caudal a través de los orificios de barrido de la boca piloto. De esta forma, la presión del aire disminuye justo a la necesaria para permitir un barrido eficien- te sin escapes de aire alrededor de la perfora- ción. Utilizando este sistema, no sólo se obtiene tranquilidad sobre el trabajo ejecutado, sino que las estructuras vecinas se mantienen in- tactas y las personas cercanas al punto de trabajo se encuentran seguras, además obtie- ne todas las ventajas y beneficios de la perfo- ración con martillo en fondo para maximizar su productividad. Con Elemex no se necesita ninguna capa- citación especial del perforista para controlar la intensidad del aire de barrido; el sistema se encarga de ello. Durante un intensivo progra- ma de pruebas, consultores de campo han re- gistrado la variación del nivel freático, y con Elemex no se han detectado variaciones. Tampoco se han detectado ningún tipo de asentamientos en las construcciones vecinas existentes. La gama de producto Elemex abarca diá- metros de tubería desde 114mm hasta un metro. Palabras clave: CIMENTACIÖN, CORONA, ESCARIADO, FLUJO DE AIRE, MICROPILOTE, PARAGUAS, PERFORACIÓN, REVESTIMIENTO, ROCA BLANDA, SOSTENIMIENTO - Roberto PASCUAL, Ing. de Minas. Geotecnia y Exploración, ATLAS COPCO, S.A.E. 192 78