Actualidad técnica Rehau IbSTT posibilidad de asumir esta tecnología sin zanja en los proyectos que impulsen en sus pueblos y ciudades. La Carta insta a los consistorios a que se comprometan a promover el uso de la tecnología sin zanjas para que, siempre que sea técnica y económicamente posible, mini- micen las molestias por ruidos, polvo, desvíos y atascos; mejoren la seguridad de operarios y viandantes; salvaguarden la tranquilidad de los vecinos y protejan el medio ambiente. La IBSTT aduce además diez razones para adoptar esta tecnología, entre las que destaca que divide por diez los procedimientos ruido- sos, no perjudica la actividad comercial ni obs- taculiza el acceso a locales, y permite la repa- ración de tuberías de aguas para el consumo o residuales mediante procedimientos rápidos, discretos y poco costosos. Añade que tam- bién disminuye la contaminación urbana en el aire a consecuencia del polvo y los escapes de la maquinaria; desatasca el tráfico; acaba con los sobrecostes por reparaciones de aceras y calzadas; y evita las agresiones que sufren la flora, la fauna y el agua que se filtra hacia las capas freáticas. La seguridad de los obreros, el abaratamiento por la desaparición de la nece- sidad de usar materiales nobles para rellenar las zanjas y la reducción del volumen de es- combros en un 90 por ciento son otros de los motivos por los que la IBSTT defiende la ex- pansión de esta tecnología en España. La Asociación Ibérica de Tecnología Sin Zanja (IbSTT) fue creada con fines técnico- científicos y no lucrativos en 1995, legalizada el 29 de abril de 1996 e inscrita en el Registro General de Asociaciones el 8 de julio de 1996, con el fin de desarrollar los conocimientos y prácticas de la Tecnología Sin Zanja en benefi- cio de los ciudadanos y el medio ambiente, a semejanza de las existentes en el resto de pa- íses del mundo y todas ellas ligadas a un tron- co común, que es la International Society for Trenchless Technology (ISTT). Nuevo director de Técnica de Edificación en España y Portugal La multinacional alemana Rehau ha incorporado a FerranAguńdezcomo nuevo director del área de negocio Teć nica de Edifi- cacioń en Espanã y Portu- gal. Licenciado en eco- noḿ icas por la Universidad Autoń oma de Barcelona y titulado por la prestigiosa escuela de direccioń de empresas IESE, el Sr. Aguń dez llega a Re- hau tras ocupar varios cargos de responsabili- dad en empresas de prestigio. A la vista de esta cualificada trayectoria, la firma alemana ha depositado en Aguń dez toda su confianza para dirigir una de las aŕ eas maś importantes de la firma, desde la que espera aportar toda su ex- periencia a clientes y colaboradores. CNH Vicepresidente de Equipos de Construcción en Europa CNH ha anunciado el nom- bramiento de Henrik Sta- rup como vicepresidente para Europa de Equipos de Construcción. Starup se responsabilizará del des- arrollo, consolidación y po- sicionamiento en mercado de las marcas Case Cons- truction y New Holland Construction. Starup llega a CNH desde Iveco y aporta a esta nueva responsabilidad más de 20 años de experien- cia en ventas y marketing conseguidas en po- siciones de liderazgo en Dinamarca y Países Nórdicos, Alemania, así como a nivel europeo, para las líneas pesada, media y ligera. Más re- cientemente, desempeñó la función de director general de Iveco en el mercado alemán. Alfa-Laval Iberia Nuevo director general Christian Thomsen ha sido designado nuevo director general de Alfa Laval Iberia. El nuevo responsable de la filial española ha desarrolla- do la mayor parte de su carrera en esta multinacio- nal sueca, especializada en la fabricación de bienes de equipo para la in- dustria. Thomsen, de nacionalidad danesa, es Ingeniero Industrial y MBA por la E. N. de Co- penague. Ingresó en Alfa Laval en 1993 como ingeniero de ventas y ha desempeñado en el grupo diversos puestos de responsabilidad. Manifiesto sobre La ciudad sin Zanjas Con ocasión de la XI Jornada Internacional de Tecnología sin Zanja, celebrada reciente- mente en San Sebastián y que ha reunido a más de 250 expertos en canalizaciones subte- rráneas, la Asociación Ibérica de Tecnología Sin Zanja (IBSTT) ha aprobado un documento denominado: La Carta de la ciudad sin zanjas, cuyo objetivo es que los ayuntamientos se comprometan en el futuro a desarrollar sus re- des subterráneas para todos los servicios (agua, saneamiento, gas, electricidad, teleco- municaciones) sin excavar, y reducir así, las molestias para los ciudadanos y respetar el medio ambiente. Ésta es la primera vez en España que re- dacta un manifiesto sobre esta tecnología, ya implantada desde los años 80 en otros países de la Unión Europea, y que consiste en un conjunto de técnicas y métodos para acceder a las tuberías y canalizaciones subterráneas a través de pozos sin necesidad de excavar zan- jas. El texto, que se remitirá a la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), ayuntamientos y demás organismos públicos y entidades relacionados con el sector. Este texto firmado por Enrique Noain, presi- dente de Aguas del Añarbe, empresa anfitrio- na de la Jornada, fue también firmado de una parte por el Ayuntamiento de San Sebastián por Jorge Latemendia, concejal delegado de Urbanismo, y de otra, por la IbSTT, y en su nombre por Alfredo Avello, presidente; Jorge Sánchez, vicepresidente y Ángel Ortega, presi- dente de la Comisión de Inspección, Localiza- ción y Rehabilitación. El propósito de esta iniciativa es que la FEMP abra un proceso de debate en los ayun- tamientos de todo el país para que evalúen la ® NOMBRAMIENTOS HI INGENIERÍA CIVIL 191 10