MAQUINARIA 24 ayuda para disminuir los gastos inherentes a la recolección de las aceitunas. La cargadora de orugas T770 es especialmente útil para trabajar en aquellos cultivos donde, debido a la presencia de pen- dientes, es necesaria una máquina de gran estabilidad, mientras que el modelo de cuatro ruedas directrices A770 es especialmente útil en terrenos llanos o de baja inclinación. Ambos proporcionan un rendimiento y prestaciones excelentes cuando nos enfrentamos a tareas de recolección de aceituna mediante vibrado del olivo". Miguel Ángel Álvarez, Product Manager de Agriargo Ibérica "El sector del olivar en estos momentos y gracias a la abundante lluvia caída en los últimos meses en toda España, nos asegura varios años de buenas cosechas y, si el precio del aceite en origen se man- tiene por encima del umbral de la rentabilidad, aunque al llover tanto ha bajado, dará paso a incrementos de ventas de tractores y maquinaria agrícola. Introducimos como novedad el nuevo Rex 4, versión GT, con poten- cias hasta 120 CV, cabina con plataforma plana, categoria IV de presurización, neumatico trasero de 30” y premiado en la pasada edición de FIMA 2018 con el premio Tractor de España. Otra novedad que viene a complementar la amplia gama de Landini y McCormick y con el premio al tractor del año en Europa es el McCormick X6 VT Drive con cambio continuo que se va a adaptar, mejor aún, al olivar, por permitir en todo momento adaptar la velocidad de trabajo, tanto a la orografía del terreno como a las necesidades de los distintos trabajos, ya sea triturado de poda o hierba, tratamientos tosanitarios como recogida de aceitunas que no es uniforme en toda la super cie. Todo esto con las potencias medias con las que se trabaja en algunas zonas olivar de 120-140 CV". José González, Director de Fendt España "Fendt es una marca que se ha caracterizado por buscar soluciones rentables para sus clientes. La serie 300 ha demostrado ser un trac- tor con unas dimensiones y prestaciones que le hacen especial para trabajar en el cultivo del olivar. Su crecimiento desde el lanzamiento del 300 Vario ha sido exponencial y han sido las características úni- cas de la transmisión las que han fortalecido el peso en este sector, gracias a la precisión con la que se hacen los trabajos, la comodidad en la conducción y el bajo consumo de combustible". Álvaro García, responsable de producto de Valtra "Cada vez más, la tendencia de nuestros agricultores es ir hacia cultivos puramente mediterráneos, mucho mejor adaptados y más rentables que los extensivos tradicionales. Además, la comerciali- zación del aceite de oliva está mejorando año tras año, con buenos números de exportación. Valtra tiene unas característi- cas óptimas para las tareas de olivar por su herencia forestal, de tractores muy robustos y protegidos. Chasis y tomas de fuerza sobredimensionadas muy recomendables para tareas duras de picado- ras. Además, Valtra monta de fábrica puestos de con- ducción reversibles homologados en todos sus modelos desde 100 a 400 CV". Hermes Cardona, Marketing & Product Management de Claas Ibérica "España tiene una de las super cies agrícolas dedicadas al olivar más grandes del mundo, lo cual nos sitúa como un país líder en la producción, comercialización y exportación de aceite de oliva. Nuestra asignatura pendiente es la comercialización, es decir, no debemos malvender uno de los tesoros de la gastronomía española como es nuestro aceite, tenemos que potenciar la divulgación de las bondades y características organolépticas de nuestro producto, mejorar su presentación de cara al consumidor y potenciar la marca 'Aceite de oliva español'. La gama Arion 400 de Claas, que se comercializa actualmente, fue pionera en el segmento de potencia de los 90 a los 140 CV en cum- plir con la normativa para gases de escape Stage IV (Tier 4 nal) ya en el año 2014, mucho antes que entrara en vigor la normativa para dicho rango de potencias. Es por ello que se desarrolló un tractor completamente nuevo y adaptado a las demandas de los agriculto- res, ya que por ejemplo, para el diseño de su cabina, se contó con agricultores de toda Europa durante la fase de desarrollo".