MAQUINARIA 20 Modelo Motor Fabricante Normativa y sistema Cilindros (no) Cilindrada (cm3) Potencia nominal y régimen (CV - rpm) Potencia máxima y régimen (CV - rpm) Potencia a la TDF (CV) Transmisión Fabricante Tipo Marchas av/ret Velocidad máxima (km/h) Inversor Tipo de embrague Tipo de freno TDF Tipo Régimen (rpm) Sistema hidráulico Tipo Caudal bomba principal (L/min) Caudal bomba dirección (L/min) Capac. de elevación tripuntal (kg) Distribuidores (no) Fendt 500 Vario 512/513/514/516 Deutz IV/ EGR+DPF+SCR 4 4.038 124-163 @ 2.100 131-171 @ 1.900 Fendt Hidrostática - CVT Continua 50 Electrohidráulico De pistón en baño húmedo Electrohidráulica 540/540E Centro cerrado, Load Sensing 158 7.933 7 Valtra A74/84/94 AGCO Power Tier 4 Final EGR (A74) /Solo SCR 3 3.298 72-92 @2.200 75-95 @ 2.000 Valtra Mecánica, sincronizada 12/12 40 PowerShuttle Multidisco Electrohidráulicos refrigerados por aceite Electrohidráulica 540/540E/1000/1000E Centro abierto 65 27 3.000 Hasta 3 Valtra A104/114/124/134 AGCO Power Tier 4 Final / Solo SCR 4 4.397 96-27 @ 2.200 100-130 @ 2.000 Valtra Mecánica, sincronizada 12/12 40 PowerShuttle Multidisco Electrohidráulicos refrigerados por aceite Electrohidráulica 540/540E/1000/1000E/Proporcional al avance Centro abierto 98 27 4.300-5.200 Hasta 3 Valtra N134/154e AGCO Power Tier 4 Final / Solo SCR 4 4.910 135-149 @ 2.100 152-177 @ 1.900 Valtra Mecánica, sincronizada o Variable continua 30/30 o CVT Hasta 57 PowerShuttle Multidisco Multidisco refrigerados por aceite y con asistencia hidráulica Electrohidráulica 540/540E/1000 Centro cerrado - Load Sensing Hasta 200 7.800 Hasta 5 Francisco Baquero, director comercial de SDF Ibérica "La situación en el olivar, pese a que pueda tener algunas incerti- dumbres a futuro es realmente optimista. Los excedentes de otros años son bajos, partiendo de una campaña pasada que aunque no fue excelente por la sequía sí fue buena y también contó con unos precios aceptables. Esta campaña se presenta con buenas perspec- tivas, por lo menos agua va a haber y si los precios se mantienen o incluso suben puede resultar muy positiva para los agricultores. Contamos con la gama mejor adaptada a este tipo de cultivos, sobre todo en la mitad sur de la Península. Hemos sido de los pocos fabri- cantes que ha mantenido el capó contenido en cotas de altura y cumplen con la Fase IIIB, las cotas a aletas siguen siendo espectacu- lares, el centro de gravedad bajo pero con un despeje su ciente para que se pueda trabajar con ramas sin problema. Es decir, que en cuanto a dimensiones se adapta muy bien. Después es un tractor muy robusto, que trabaja bien en aplicaciones pesadas como vibradores o picadoras, y que la tecnología que ha incorporado (Stop&Go, SDD, regulación de motor electrónica, 40 km/h Eco, 4 velocidades de TdF) aporta muchas ventajas al cliente de ese tipo de cultivos. Ya sea a la hora de maniobrar mientras se recolecta la aceituna, o en los transportes por carretera, o para cualquier tipo de aplicación accionada".