106 CASE STORY EL CALZADO DE SEGURIDAD DE GORE EN LOS FERROCARRILES SUIZOS REDUCE LA TASA DE ACCIDENTES La compañía de ferrocarriles federales suizos (SBB en alemán, CFF en francés y FFS en italiano) es la empresa de transporte y viajes más importante de Suiza y una de las mayores del continente europeo. Es el ferrocarril más puntual de Europa, con 951.000 viajeros diarios (347,1 millones de pasajeros anuales) en 2010, 28.000 empleados, 13.100 millones de toneladas-kilómetro en el campo del tráfico de carga y unos beneficios de 298,30 millones de francos suizos. El año 1994 fue muy malo para SBB por los graves accidentes en el mes de marzo en Däniken y Affoltem, y el de junio en Lausanne, lo que llevó a considerar un factor estratégico la mejora de seguridad con el objetivo prioritario de reducir accidentes. Progresivamente se introdujeron los siguientes EPI’s y equipaciones: en 1996 los cascos de protección (EN 397); en 1997 prendas de alta visibilidad (EN 471); en 1988 las gafas de seguridad (EN 166) y el calzado de seguridad (EN 345); y en 1999 los guantes de protección (EN 420). Dentro de este plan, WL Gore & Associates ha demostrado ser un socio valioso de SBB, tanto en la solución Windstopper Soft Shell para la ropa de trabajo de sus trabajadores como en el calzado de seguridad del personal de mantenimiento de vías férreas y cobradores. Protección y rentabilidad con el mismo tejido funcional SBB, en colaboración con Gore, ha seguido una estrategia innovadora, aplicando criterios de economía de escala. También han unificado para los revisores y para el personal de mantenimiento chaquetas hechas con el mismo material, y aunque las actividades que desarrollan ambos colectivos son totalmente diferentes se pudieran satisfacer los requerimientos de uso en ambos trabajos. Pronto se encontró una solución factible: un tejido con tres-capas Windstopper formado por una fina capa de peso ligero en poliéster para el exterior , que actúa como cortavientos, y es altamente resistente a la abrasión, repelente al agua, y al mismo tiempo, transpirable; una membrana Windstopper y un forro tejido en el interior. El éxito de los nuevos uniformes de SBB se reflejó en el grado de satisfacción recogido en la encuesta, que muestra que el 78 por ciento de los empleados son felices o muy felices con su nueva ropa corporativa. La inversión en calzado de seguridad, un éxito Según Markus Degen, jefe de Compras de SBB, desde que en1994 se acordó una alianza con Gore para la equipación de calzado de seguridad para el personal que trabaja en zonas peligrosas, los accidentes en pies se han reducido el 50%. El índice de bajas por accidente en SBB era muy elevado, superando un 13,8%, la media con otros países. Se equipó con botas de seguridad a estos 14.000 trabajadores y los resultados, después de dos años, fueron espectaculares. Se redujeron de 67 mil a 24 mil los días de baja, lo que supuso un ahorro de 64 millones de euros, y la prima de seguros se redujo de 24 millones en 1994 a 11 millones en 2010. Markus Degen: ”Nuestras compras anuales son de 3,4 millones en EPIs, y 3,2 millones en ropa de trabajo ¿Qué áreas de SBB utilizan EPI’s? Para los empleados que trabajan en estaciones de ferrocarril de maniobras, en los departamentos de construcción, en las plantas industriales, manipulación de equipajes, instaladores de vías, instalaciones eléctricas, para los conductores de trenes y para el personal de limpieza. ¿Para qué número de empleados compra EPI’s el departamento central de compras? Para 28.000. De estos, aproximadamente 21.000 están equipados con ropa / calzado, y 5.500 empleados desempeñan funciones como conductores de tren, venta de billetes, y de representación. ¿Qué características exigen los proveedores de calzado y ropa para satisfacer los requerimientos de SBB? Tienen que ofrecer altos estándares de calidad y buena relación calidad/precio, confiable, comprometidos con la fiabilidad de suministro e innovadores. ¿Cómo comunica el departamento de compras los Epis que se ofrecen a los empleados de SBB? Comunicamos esta información a través de nuestros agentes de seguridad, folletos y del boletín de SBB. Los EPI’s se pueden pedir a través nuestra tienda online, y los pedidos se envían directamente a los centros de trabajo para entregarlos a nuestro personal. La ropa de trabajo y calzado son la única excepción y se entregan directamente desde nuestro almacén central en Brugg. ¿Cuánto tiempo dura un EPI ? Depende. Los cascos de 4 a 5 años, los zapatos de 1 a 2 años, las prendas de trabajo de 3 a 4 años, ... ¿Cuál es el coste anual por empleado? Estas son cifras aproximadas: en EPI’s y calzado 3,4 millones de CHF, en ropa de trabajo 3,2 millones lo que da un total de 6,6 millones CHF. Dividiendo este total por 27.000 empleados, tenemos un gasto aproximado de 245 CHF por empleado. ¿Puede darnos un ejemplo sencillo de cómo una empresa puede ahorrar al equipar a sus empleados con EPI’s de buena calidad? SBB perdía 10.000 días de trabajo como consecuencia de accidentes de trabajo. El monto de los costos directos por cada día es de 600 CHF, y los costes indirectos son 2,5 veces mayores. Solamente en lesiones en los pies y sus dedos hemos reducido la pérdida a la mitad desde 1994. Desde entonces, nuestras primas de seguros también han disminuido drásticamente. UN 50% EPI: MATERIALES, MAQUINARIA Y TÉCNICAS PARA SU FABRICACIÓN