Técnicas de prevención PROTECCIÓN LABORAL 61 | 4oTrimestre09 Estudio Prevauto (ASEPEYO) Guía de buenas prácticas de seguridad y salud en la industria auxiliar del automóvil El 87,3% de las 30.000 nuevas enfermedades profesionales que se declararon en 2005 tenían que ver con trastornos músculo-esqueléticos u osteo-musculares, según datos del Ministerio de Trabajo e Inmigración. En el grupo de enfermedades osteo-musculares que son, como se ha dicho, las más numerosas, prácticamente el 85% son enfermedades por fatiga de vainas tendino- sas (irritación de la membrana que cubre los tendones). Esta enfermedad se produ- ce en codos, hombros o muñecas, debido a movimientos repetitivos, con o sin gran- des esfuerzos. Le siguen en importancia, aunque a mucha distancia, las parálisis de los nervios de presión, con algo más del 10%, trastorno que repercute en los brazos por acciones repetidas con carga. La lesión del menisco de las rodillas es la que menos se desarrolla, 0,9%, gen musculo-esquelético, causa prevalente en la mayoría de los accidentes e incidentes. La segunda parte, que se publicará en nues- tra próxima edición, número 59 (2o trimes- tre de 2009), se ocupará de riesgos específi- cos de las actividades encuadradas (fundición, soldadura, líneas de pintura, entre otras). Agradecemos a Asepeyo su amable colabora- ción, que ha hecho posible la elaboración de esta serie de reportajes. Sobreesfuerzo físico derivado de posturas forzadas, movimientos repetitivos y manipulación manual de cargas La industria auxiliar del automóvil se carac- teriza, entre otras cosas, por un elevado grado de automatización de sus sistemas de producción y grandes avances tecnológicos en sus puestos de trabajo. Estos sistemas de fabricación conllevan numerosas ventajas en cuanto a productividad y calidad de los Los índices de siniestralidad (frecuencia y gravedad) de la siniestralidad laboral en la industria auxiliar del automóvil impulsaron a la Mutua Asepeyo a confeccio- nar, a partir de un concienzudo trabajo de campo, una “Guía de buenas prácticas de seguridad y salud en la industria auxiliar del automóvil”, conocida también como Estudio Prevauto. El objeto de dicho estudio, pre- sentado el último trimestre de 2007 en Almussafes (València) y el primer trimestre de 2008 en Sant Cugat del Vallès (Barcelo- na), es el de mejorar la cultura preventiva de los trabajadores del sector y, por añadidura reducir su importante siniestralidad. Hemos segmentado la presentación de la Guía en dos partes. Esta primera se enfoca fundamentalmente en los problemas de ori- El factor humano sigue siendo imprescindible en la industria del automóvil, lo que implica siniestralidad que afecta a las personas