4oTrimestre09 | PROTECCIÓN LABORAL 61 A la vanguardia de la protección que, según marca la Ley, deben contar con un Servicio de prevención Propio o tener contratado un Servicio de Prevención ajeno”. Así pues, la tesis de nuestra interlocutora refuerza el argumento de que la evaluación del riesgo en el puesto de trabajo no es una cuestión de medios técnicos o humanos, o conocimientos, sino de voluntad y compro- miso con la prevención. Plan de Prevención, siniestralidad, índices Preguntada por el Plan de Prevención que deriva de la Evaluación de Riesgos, Carmen Yago manifiesta que “ya hemos elaborado dos Planes de Prevención bianuales deriva- dos de las Evaluaciones de Riesgos”. Los planes de prevención de la EMT, conce- bidos con el objetivo de eliminar o minimi- zar los riesgos laborales, contemplan, entre otros aspectos diversos, procedimientos preventivos para los equipos de trabajo, equipos de seguridad, formación en preven- ción y primeros auxilios, manipulación de productos peligrosos, reconocimientos médicos y vigilancia de la salud, notificación de accidentes, etc. Las cifras de siniestralidad de la EMT duran- te 2008 arrojan un balance positivo dentro de una tendencia de mejora paulatina. Así, el Índice de Frecuencia fue del 40,31; Índice de Gravedad del 0,75; Índice de Incidencia 52,10%. “Los índices de siniestralidad han disminui- do en los últimos cinco años, ya que ha dis- minuido el número absoluto de accidentes de trabajo, ha aumentado la plantilla y se ha mantenido el número de horas trabajadas” comenta la responsable de prevención de la EMT. Protección colectiva y EPI · EPC (Equipo de Protección Colectiva) Fundamentalmente, la EMT aplica medidas de protección colectiva. Al respecto, Car- men Yago argumenta que “la EMT es pione- ra en el sector del transporte urbano y en la introducción de la mampara de protección integral de la cabina del conductor. La incor- poración de este sistema se está realizando paulatinamente en todos los autobuses nue- vos que se incorporan a la flota desde 2008 con la previsión de que en 2014 todos nues- tros autobuses (más de 2.100) dispongan de este sistema que, en un principio, se está implantando en las líneas más conflictivas. La mampara de protección tiene por objeto evitar lesiones o accidentes derivados de la conflictividad con viajeros o con terceros. · Manual de Prevención La formación-información puede considerar- se como una medida de protección del colectivo de trabajadores. Celosa de salva- guardar la salud y seguridad de sus activos humanos, y del cumplimiento de la ley, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid se ha dotado con su propio Manual de Prevención. En el mismo –explica Yago- “vienen descritos los riesgos y la planifica- ción preventiva de cada puesto de trabajo. Este manual se entrega en los cursos de for- mación a todos los trabajadores que ingre- san por primera vez en la empresa. Asimis- mo, actualizamos el manual