Los patinetes eléctricos inundan las ciudades españolas. 82 El auge de los nuevos vehículos de movilidad abre el debate sobre su seguridad La escasa seguridad e información que existe sobre los sistemas de protección que deben utilizar los modernos easy riders mientras se desplazan por la ciudad con los VMP es uno de los temas que desde Asepal, la Asociación de Empresas de Equipos de Protección Individual, quieren poner de relieve tras la publicación de la instrucción provisional 2019/S-149 TV-108 por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT). SEGURIDAD VIAL El aumento del segmento de los VMP está teniendo un gran impacto en toda España. Se trata de un colectivo, sobre todo, de jóvenes de entre 18 y 40 que recorren de punta a punta un buen número de ciudades con sus patinetes eléctricos. Una nueva economía de consumo que, sin embargo, puede generar una vuelta atrás en materia de salud vial. Son sostenibles, económicos, ligeros y, además, no necesitan permisos especiales ni seguros para poder circular por ciudad. Sin embargo, este aumento también preocupa a Asepal, que recuerda que, de forma básica, cualquier persona que circule sobre dos ruedas debería llevar, al menos, casco, guantes y chaqueta a fin de evitar las lesiones más comunes relacionadas con los accidentes de circulación. Todos ellos deben cumplir la normativa aplicable entre las que se encuentra la colocación del marcado CE, las medi- das de protección obligatorias para los conductores de estos MVP y la instrucción provisional.