FY76 - Futur energy

Hidrógeno | Hydrogen www.futurenergyweb.es FuturEnergy | Diciembre 2020-Enero 2021 December 2020-January 2021 78 La Hoja de Ruta del Hidrógeno A comienzos del pasado mes de octubre, el Consejo de Ministros, a propuesta del MITECO, aprobó la “Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable”. Este documento viene a motivar el desarrollo de la industria del hidrógeno identificando todos y cada uno de los objetivos a nivel nacional desde hoy hasta 2030, y plantea una visión a 2050, año en el cual España pasará a ser un país totalmente descarbonizado contando con un sistema eléctrico 100% renovable. Dicho documento incluye 60 medidas a adoptar y está totalmente sintonizado con la estrategia europea del hidrógeno. Se contemplan en dicho documento todos los sectores de consumo y generación de hidrógeno pasando por el nivel industrial, logístico y llegando al sector doméstico. El documento establece también que un 25% del consumo de hidrógeno industrial será de origen renovable en 2030 e igualmente indica que, para dicho año, en lo referente a aspectos de movilidad debería implantarse en nuestro país una red de hidrogeneras capaz de abastecer al menos a 5.000 vehículos ligeros y pesados entre otros objetivos. El documento recoge las 60 medidas indicadas en 4 grupos: • Regulatorio. Estableciendo mecanismos de simplificación administrativa y eliminando barreras regulatorias a la producción de hidrógeno, autorizando su producción a pequeña escala y considerando al elemento no como un producto químico asociado a la industria, sino como un vector energético. Se promoverá el desarrollo del despliegue de líneas directas de electricidad dedicadas a la producción de energía renovable en el marco de la normativa del sector eléctrico. Igualmente se plantea la creación de un sistema de Garantías de Origen para lo que se definirán un procedimiento y unos requisitos y se establecerá un órgano responsable de emisión de garantías de hidrógeno renovable con independencia de la ruta del almacenamiento y transporte. Se favorecerá la competitividad del hidrógeno renovable. • Instrumentos sectoriales. Que permitirán la trazabilidad en todo momento del impulso, evolución y despliegue del hidrógeno renovable tanto a nivel industrial como a nivel de transporte (terrestre, marítimo y aéreo) de forma que se pueda evaluar su grado de éxito y de modo que se garantice el cumplimiento de lo establecido por la Comisión Europea y la AIE. Igualmente se deberá velar por la integración de los vectores energéticos identificando las bases legales para las plantas Power-to-X y la adecuación de los equipos de gas para uso doméstico. • Instrumentos transversales. A nivel social, el hidrógeno se concibe como un combustible de difícil manipulación y elevado riesgo, que dificulta su aceptación como alternativa sostenible y ecológica. En los puntos desarrollados en estos capítulos se presta especial atención a la creación de corrientes informativas y organismos que sensibilicen a la sociedad de que estamos ante un elemento fiable y seguro que nos ha de llevar al posicionamiento de nuestro país a la vanguardia energética. • Impulso a la I+D+i. Se concentrarán los esfuerzos en el desarrollo de los ámbitos científicos que redunden en mejoras competitivas en las tecnologías de la cadena de valor del hidrógeno renovable de nuestra industria. Entre otros campos se contempla la investigación en electrolizadores de grandes potencias, eficientes, rentables y seguros. Se fomentará la innovación y el desarrollo y se reforzarán distintos papeles en organismos nacionales para hacer a nuestro país referente en la cadena de valor del hidrógeno. Objetivo 2020-2024 Los esfuerzos por el posicionamiento deben hacerse en esta primera fase, en la que se contempla que en el periodo 2020-2024 se deThe road map also establishes that 25% of industrial hydrogen consumption will be renewably sourced by 2030. Among other objectives, it also indicates that, as regards mobility, a network of hydrogen fuelling stations must be deployed by that same year, capable of supplying at least 5,000 light and heavy vehicles. The document groups the 60 measures into 4 chapters: • Regulatory. Establishing mechanisms to simplify administration and eliminating regulatory barriers to hydrogen production, authorising small-scale production and considering the element as an energy vector rather than a chemical product associated with industry. The deployment of direct electricity lines dedicated to renewable energy production within the regulatory framework of the power sector will be promoted. Similarly, the creation of a Guarantees of Origin system is envisaged, for which a procedure as well as some requirements will be defined. A body will be set up responsible for issuing renewable hydrogen guarantees independently to the storage and transport road map. The competitiveness of renewable hydrogen will be fostered. • Sectoral instruments. To enable the traceability at all times of the promotion, evolution and deployment of renewable hydrogen at both industrial and transport level (land, sea and air), to assess its degree of success so that compliance with the provisions established by the European Commission and the IEA is fulfilled. They must also oversee the integration of the energy vectors, identifying the legal conditions for Power-to-X plants and the adaptation of gas equipment for domestic use. • Transversal instruments. At social level, hydrogen is thought of as a fuel that is high risk and hard to handle, thus impeding its acceptance as a sustainable and ecological alternative. In the points developed in these chapters, particular attention is given to the creation of information streams and organisms to raise the awareness of society to show that this is a safe and reliable element and one that will position Spain at the forefront of energy policy. • Incentivising R&D+i. Efforts will be focused on the development of scientific fields that result in competitive improvements in the technologies of the renewable hydrogen value chain of Spanish industry. Among other areas, research into high output, efficient, cost-effective and safe electrolysers is envisaged. Innovation and development will be fostered, Objetivos 2020-2024. Fuente: Hoja de Ruta del Hidrógeno. MITECO 2020-2024 targets. Source: Hydrogen Road Map. MITECO

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