FY53 - FuturEnergy

FuturEnergy | Agosto-Septiembre August-September 2018 www.futurenergyweb.es 59 El 88% del tráfico circula en las ciudades. Poseer un vehículo propio actualmente se traduce en un símbolo de estatus. Por ello el 62% del tráfico en Madrid se debe a la conducción del automóvil privado. Todos los días circulan alrededor de 2 millones de coches por la capital española, dado que la expansión urbana madrileña se encuentra en constante crecimiento. El tráfico individual con coches con motores de combustión desempeña un importante papel en la contaminación del aire. Debido al gran aumento de tráfico deben establecerse medidas para reducir dicha polución y cumplir con los límites establecidos. Aparte de Madrid, también existen planes para disminuir el tráfico urbano en Barcelona y Valladolid. El número elevado de vehículos circulantes, la creciente antigüedad de los coches y el tipo de propulsión son factores que influyen mucho en la alta contaminación del aire en nuestras ciudades. La movilidad del futuro, la necesidad de aire limpio y una buena calidad de vida requieren de soluciones sostenibles. Para realizar dichos cambios, ya se están desarrollando planes estratégicos en nuestras ciudades españolas, programas de financiación, iniciativas corporativas así como modificaciones y adaptaciones legales. La Cámara Alemana organiza en Madrid una Jornada y Misión Comercial por encargo del Ministerio Federal de Economía y Energía alemán (BMWi) dentro de una iniciativa que pretende dar a conocer nuevas soluciones tecnológicas para el fomento de la movilidad sostenible y fomentar las relaciones comerciales e intercambiar conocimientos entre empresas alemanas y españolas; así como para dar a conocer casos prácticos y de éxito en la implementación de medidas sostenibles en ciudades. El evento cuenta con la participación de renombradas entidades cómo: la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. (EMT) y la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE). Por parte alemana, la Jornada contará con la intervención del Centro de Innovación para la Movilidad y el Cambio Social (InnoZ) así como la Asociación Alemana de Almacenamiento de Energía (BVES). La jornada reunirá el 20 de noviembre en Madrid a expertos alemanes y españoles para debatir sobre casos de éxito sobre la movilidad sostenible en ciudades de ambos países. El evento abordará el marco legal e incentivas para implementar medidas eficientes y dar a conocer algunas de las tecnologías más innovadoras y que más resultado ofrecen. El programa de la Jornada incluye ponencias sobre soluciones y medidas para la movilidad vial en ciuda88% of traffic moves around in the cities. Owning a vehicle today is currently seen as something of a status symbol. This is why the private car is responsible for 62% of Madrid’s traffic. Every day, some 2 million cars are driving around the Spanish capital, thanks to the constant growth in Madrid’s urban expansion. Private car traffic with internal combustion engine vehicles is an important contributor to air pollution. Due to the huge increase in traffic, measures must be established to reduce this pollution and comply with the established limits. Apart from Madrid, there are also plans to reduce urban traffic in Barcelona and Valladolid. The high number of vehicles on the roads, the increasing age of the cars and type of propulsion are factors with a huge influence on the high level of air pollution in our cities. The mobility of the future, the need for clean air and a good quality of life all require sustainable solutions. To carry out these changes, strategic plans are already being developed in Spain’s cities, along with financing programmes and corporate initiatives as well as legal amendments and adaptations. The German Chamber of Commerce is organising a Seminar and Commercial Mission in Madrid on behalf of Germany’s Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (BMWi) as part of an initiative that aims to publicise new technological solutions that promote sustainable mobility and foster commercial relations, exchanging knowledge between German and Spanish companies and sharing case studies and success stories on the implementation of sustainable measures in cities. Taking part in the event are reputed Spanish entities such as the Municipal Transport Company of Madrid (EMT) and the Business Association for the Promotion and Development of the Electric Vehicle (AEDIVE). Representing Germany, the Seminar welcomes the intervention of InnoZ, the Innovation Centre for Mobility and Social Change, as well as the Germany Energy Storage Association (BVES). To take place on 20 November in Madrid, the seminar will bring together German and Spanish experts to discuss sustainable mobility success stories in cities across both countries. The event will address the legal framework and incentives to implement efficient measures and learn about some of the more innovative technologies and those that offer the best outcome. The Seminar programme includes lectures on solutions and MADRID APUESTA POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE La movilidad es una de las necesidades centrales de cada ciudadano y está estrechamente relacionada con nuevos desarrollos tecnológicos y el crecimiento económico. Por lo tanto, las soluciones sostenibles para una movilidad eficiente en términos de energía deben garantizar el acceso y la movilidad a largo plazo, así como una buena calidad del aire. La capital española ha sido la elegida para acoger la segunda jornada y Misión Comercial Hispano-Alemana de Movilidad Sostenible en Ciudades. MADRID COMMITS TO SUSTAINABLE MOBILITY Mobility is one of the central needs of every citizen and is closely linked to new technological developments and economic growth. As such, sustainable solutions for efficient mobility in terms of energy must guarantee long-term access and mobility, as well as good air quality. The Spanish capital has been chosen to host the second German-Spanish Seminar and Commercial Mission on Sustainable Mobility in Cities. Movilidad Eléctrica | E-Mobility

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