6 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ACTUALIDAD Interempresas Media adquiere las revistas Potencia, Canteras y All Rental En el marco del proceso de expansión que Interempresas Media está llevando a cabo en los últimos meses, la empresa editorial acaba de firmar un acuerdo con TPI Edita para la adquisición de las cabeceras 'Potencia', 'Canteras y Explotaciones', 'All Rental' y 'Máquinas de Derribo y RCDs', junto con sus respectivos canales on line, incluyendo a su vez eventos de referencia como los Premios y el Foro Potencia. Esta operación se suma a las recientes adquisiciones de las revistas 'Rotación' y 'Tecnogarden', también editadas hasta ahora por TPI Edita que, de esta manera, podrá centrar sus esfuerzos en el ámbito de los servicios empresariales para terceros que ha venido desarrollando en los últimos años. Así mismo, Interempresas Media adquirió, hace unos meses, las cabeceras de SBN Prensa Técnica ('Ascensores y Montacargas', 'Pavimentos y Revestimientos', 'Sanitarista’s', 'Industria de la Pintura', 'Sólo Pintura' y 'Menaje de mesa y cocina') y las de la editorial Saguenay ('FuturEnergy' y 'FuturEnviro'), todas ellas revistas líderes en sus respectivos sectores. Interempresas Media publica en la actualidad más de 70 revistas impresas, 90 canales sectoriales on line, y más de 250 newsletters especializadas al mes, y cuenta con Interempresas.net, uno de los portales industriales más importantes del mundo en lengua castellana, con más de 1.500.000 visitas al mes y cerca de 950.000 profesionales registrados, según datos de la O.J.D. Cabe destacar en este nuevo paquete de adquisiciones, la revista Potencia, decana en la prensa profesional y referencia ineludible en el sector de la obra pública desde hace casi sesenta años. Fruto de la operación, se incorporan a Interempresas Media el director de la publicación, Lucas Varas, su coordinador comercial, Ángel Lara, ambos con una dilatada trayectoria en el sector, y el hasta ahora director de comunicación de TPI, José Luís Henríquez, quien pasará a ocupar el cargo de director de eventos del Grupo Nova Àgora, al cual pertenece Interempresas Media. Signus apuesta por pavimentos más duraderos y más silenciosos El desarrollo de nuevas mezclas asfálticas para pavimentos que permitan reducir el ruido de rodadura e incorporar materiales procedentes del reciclaje de los neumáticos es uno de los objetivos principales del proyecto Perseus. Este proyecto financiado por el CDTI está liderado por Campezo y participan empresas como Asfaltia, Cepsa y Signus, entidad sin ánimo de lucro responsable de garantizar la correcta gestión ambiental de los neumáticos. El proyecto surge de la problemática que se deriva del ruido medioambiental, un factor que afecta de forma importante a la población mundial. Se estima que el tráfico rodado es la mayor fuente de ruido ambiental con un elevado porcentaje de la población expuesta a altos niveles de ruido con efectos adversos para la salud. Por ello, es de gran importancia adoptar medidas para la reducción de los niveles de ruido en los entornos habitados. La instalación de barreras acústicas ha sido una de las estrategias más empleadas para atenuar el ruido, sin embargo, desde el punto de vista de la efectividad y el coste, los pavimentos fonorreductor resultan ser una mejor opción. El presente proyecto tiene como objetivo desarrollar un pavimento que permita una reducción de ruido eficaz y que sea lo más sostenible posible, empleando para su fabricación granulado de caucho reciclado procedente de neumáticos al final de su vida útil en sustitución de los áridos. Se trata de un proyecto innovador, ya que hasta ahora el caucho que se utiliza en el asfaltado de carreteras está en forma de polvo por debajo de 0,8mm. El proyecto comenzó en mayo de 2022 y está previsto que finalice en diciembre de 2025. Además, cuenta con la colaboración de la Fundación Tecnalia Research & Innovation para el desarrollo de algunos trabajos. Las tareas que se llevarán a cabo consisten en el diseño, fabricación y caracterización de distintas mezclas bituminosas con granulado de caucho a nivel de laboratorio para a partir de ahí, realizar un tramo de prueba y poder valorar las mejoras obtenidas en relación al ruido respecto de la mezcla de referencia.
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