dificultades a la hora de obtener permisos, y estos permisos suelen ser muy restrictivos tanto definiendo las horas como los días que se permite trabajar. Zonas turísticas, donde en la época de verano no se puede abrir zanjas, trabajar en la calle o en zonas industriales en donde solo se puede trabajar a ciertas horas de la noche, o en ciertas fábricas donde establecen limitaciones muy restrictivas en materia de seguridad y salud. Con las TSZ se reduce mucho el impacto en los ámbitos sociales y económicos, y esto favorece, una mayor aceptación y una mayor facilidad de ejecutar esas obras mediante las TSZ, situación que con las tecnologías convencionales se iban a posponer o generar paralización y aumento de costes, no de costes debidos a la ejecución propia de la obra, si no aumento de costes indirectos. Teniendo en cuenta los planteamientos establecidos por los ODS y la Agenda Urbana Europea, se hace imprescindible trabajar contra el Cambio Climático con TSZ que ofrecen soluciones innovadoras y tecnológicamente sostenibles que respondan a las necesidades actuales y futuras del sector, haciendo frente a los retos futuros y a una gestión eficiente de recursos e infraestructuras. Es lo que propone la Carta de la Ciudad Sin Zanjas: “La urbanización de nuestra ciudad, respetando a los ciudadanos y al medioambiente, es nuestra voluntad constante. Nos comprometemos a promover el uso de las tecnologías sin zanja en las obras de urbanización -especialmente con ocasión de la instalación o rehabilitación de canalizaciones, con vistas a salvaguardar, proteger y mejorar: - La seguridad en las obras, tanto de operarios como de viandantes. - La tranquilidad de los vecinos y, en general, de los usuarios. - El medio ambiente y el desarrollo sostenible.” La INNOVACIÓN SOCIAL, el EMPRENDIMIENTO VERDE y la PARTICIPACIÓN CIUDADANA ocupan un lugar preferente en el escenario actual, de ahí el papel fundamental que juegan las TSZ, donde los modelos de ciudad, desarrollo urbano sostenible y la eficiencia de los servicios públicos son los principales ejes del debate, dentro del marco de ideas para el emprendimiento y la ECONOMÍA VERDE URBANA. La DIGITALIZACIÓN y la democratización de las infraestructuras, el impacto, o los retos que tienen todos los operadores y todas las empresas de prestación de servicios en los próximos 20 o 30 años, es un factor clave y decisivo. Se requieren de iniciativas para favorecer la digitalización, la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo sostenible de las CIUDADES. La TRANSFORMACIÓN DIGITAL será el principal motor para la recuperación económica tras la crisis ocasionada por el COVID-19. El desafío de las ciudades es el de innovar aprovechando el potencial latente de la digitalización para impulsar el crecimiento económico, mejorar sus indicadores de calidad de vida, y preparar a su fuerza laboral para el futuro. Sin embargo, lograrlo requerirá mucho más que tecnología. Los principales obstáculos para la transformación digital no son tecnológicos; si no la necesidad de nuevas políticas públicas para and means that work can be done more easily in situations where, with conventional technologies, it would have to be postponed or interrupted, generating increased indirect costs not associated with the execution of the work itself. Taking into account the approaches set out in the SDGs and the European Urban Agenda, it is essential to implement trenchless technologies to address Climate Change. These technologies offer innovative, sustainable solutions that respond to the current and future needs of the sector, whilst addressing future challenges and facilitating efficient management of resources and infrastructures. The Trenchless City Charter states that: “The urban development of our city, while respecting citizens and the environment, is our constant desire. We are committed to promoting the use of trenchless technologies in urban development works - especially when installing or rehabilitating pipelines - in order to safeguard, protect and improve: - Safety on worksites for both workers and pedestrians. - The tranquillity of residents and users in general. - The environment and sustainable development.” SOCIAL INNOVATION, GREEN ENTREPRENEURSHIP and CITIZEN PARTICIPATION occupy a preferential position in the current scenario, in which city models, sustainable urban development and the efficiency of public services are the main pillars of debate, within the framework of ideas for entrepreneurship and the GREEN URBAN ECONOMY. Hence, the fundamental role of trenchless technologies. DIGITISATION and the democratisation of infrastructures and environmental impact, i.e., the challenges facing all operators and service providers in the next 20-30 years, are of key and decisive importance. Initiatives are required to facilitate digitisation, innovation, sustainability and the sustainable development of CITIES. DIGITAL TRANSFORMATION will be the main driver of economic recovery in the wake of the COVID-19 crisis. The challenge for cities is to innovate by harnessing the latent potential of digitisation to drive economic growth, improve their quality-of-life indicators, and prepare their workforces for the future. However, achieving this will require much more than technology. The main obstacles to digital transformation are not technological, but the need for new public policies to guide www.futurenviro.es | Septiembre-Octubre September-October 2021 79
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