39 CALZADO DE SEGURIDAD Además, ha añadido Julio Gómez, “al incorporar nanotecnología en el material del piso, desarrollaremos suelas innovadoras para calzado de seguridad que consigan mejo- rar el agarre y por tanto reducir el riesgo de caídas por resbalamien- to en el trabajo. Mediante esta inte- gración de tecnologías lograremos las condiciones de seguridad de los trabajadores”. Mejorar la fricción para evitar caídas Existen varios factores involucrados en el riesgo de sufrir caídas, siendo las propiedades de fricción del calzado el factor más importante. Hasta el momento, la capacidad de mejorar la fricción del calzado ha venido dada por dos fac- tores, una mejora en los materiales utilizados (poliuretanos, poliuretano termoplástico, goma EVA, ...) y una mejora en el dibujo o geometría de la suela. Sin embargo, la capacidad de mejorar el agarre significati- vamente variando estas dos ca- racterísticas prácticamente está agotada y continúa habiendo caídas por res- balamiento en el trabajo. La ciencia de los nanomate- riales ha abierto las puertas a nuevas soluciones, ya que las superficies nanoestructuradas han demostrado tener propiedades especiales en cuanto a desgaste, lubricación y fricción. Estas superficies pueden ser moduladas dependiendo de las nanopartículas que se utilicen en su obtención, y en las que se pueden incluir por ejemplo características hidrofóbicas o lipofóbicas. El proyecto Nanofriction combinará el uso de estos nano- materiales para mejorar el agarre de las suelas. I panorama