A R TÍ C U L O Hacia Un moDelo De moviliDaD sostenible productivo y econó mica mente viable p or J a vi er r e g u er o, s o ci o f u n d a d or d e e b i k e 7 5 Enlos últi mos meses están proliferando enlas ciudades españolas nuevos medios detransporte quefa- cilitanla movilidad delos ciudadanos. Ya sea por ahorro econó mico, por preocupación medioa mbiental o por si mplefacilidad,larealidad es quelos ciudadanos están dando un paso adelante yla Ad ministra- ción Pública deberíaresponder. Desde el “car sharing” hasta el uso de vehículos eléctricos,larevolución enla movilidad es un hecho. en este sentido, cabe destacarlalabor que realizan asociaciones co mo A MVE(Asociación Madrileña de Vehículos Eléctricos), quetiene co mo objetivo pro mocionar el conoci miento y el uso delos vehículos eléctricos, ya sea através dela cooperación e mpresarial – medianteiniciativas conjuntas entre e mpresas con intereses en el mercado- co mo ta mbién através dela divulgación entre posibles usuarios –dando a conocerlas ventajas del uso de vehículos eléctricos yfo mentando elinterés por parte delos posibles usuarios. evolUcionanDoHacia ciUDaDes sostenibles en moviliDaD Ciudades co mo Zaragoza ya cuentan con planes exhaustivos de movilidad urbana, que per miten co mbinar diferentes medios de transporte público quereducen, en su conjunto,las e misiones conta minantes, el gasto en co mbustible ylos niveles deruido. Por otrolado, el plan dela ciudad conte mplata mbién elfo mento del uso detransporte privado no conta minante parallegar a un escenario de sostenibilidad máxi mo. Para poder hablar de una ciudad plena mente sostenible enloreferente a movilidad, sería necesariotener en cuenta al menos dos situaciones: • Realizar unareplani cación urbanísticafavorable ala movilidad sostenible, con prioridad alos medios detransporte sin motor. Hasta ahoralas ciudades se plani caban dando el mayor protagonis mo al auto móvil. El nuevo plantea miento debe estarliderado por carriles bici seguros y mejores infraestructuras detransporte público no conta minante. • Fo mentar el uso del transporte no conta minante, co mo la bicicleta y desgravar el uso de medios co mpartidos, no sólo el autobús sinota mbién el coche co mpartido; ola adquisición de vehículos eléctricos, no sola mente coches sinota mbién motos o bicicletas. En este sentido, destaca lalabor del Gobierno porincluir las ayudas por valor de 200€ enla co mpra delas bicicletas eléctricas desde el cuarto Plan PIVE. El hecho de que situacionestan sorprendentes co mo que el nú mero de viajeros entren delarga distancia haya superado en España al nú mero de viajeros en avión deben hacer re exionar alas autoridades. Una 62EDH