y co mercialización de baterías recargables de altorendi miento para vehículos ecológicos y a mpliar aún más su negocio de baterías recargables a nivel mundial. En este sentido,la co mpañía esti ma que la de manda global de baterías de litio-ionllegará alos 3,2 billones de yenes en marzo de 2019, cinco veces más que el nivel actual. En agosto de 2012, Panasonic inauguró unafábrica en Bratislava (Eslovaquia) para producir baterías de hidruro de níquel para vehículos híbridos, siendola pri mera producción de baterías para coches fuera de Japón. La producción se hainiciado, en pri merainstancia, para proveer de baterías el Touareg Híbrido de Volks wagen. bateRíaS PaRa cocheS De ceRo emiSioneS La apuesta porlas baterías para coches de cero e misiones se canaliza através dela“Auto motive Syste m Co mpany” de Panasonic, quetiene co mo clientes a co mpañías auto movilísticas co mo Toyota, Mazda, Ford, Tesla Motors, Audi, Volks wagen o Mercedes. Según Panasonic,la de manda de vehículos eléctricos se duplicará en 2015, alcanzando una cuota de mercado del 20 % deltotal de parque auto movilístico mundial. En 2011, por eje mplo, Panasonic anunció que sería el su ministrador del siste ma de conducción eléctrica pararla vespa eléctrica e-Let’s de Suzuki Motor,lanzada en Japón a principios de 2012. Este siste ma consta, entre otros, de un motor eléctrico que usa baterías delitio-ion. Panasonicta mbién es proveedora de las baterías delitio-ion para el Toyota Prius Híbrido enchufable, así co mo el coche eléctrico de Toyota e Q. En 2012 Panasonic e mpezóla producción masiva de un siste ma de batería delitio-ion co mpacta, segura y delarga duración. Es así En 2019,la de manda global de baterías de litio-ion será cinco veces mayor que el nivel actual. co mo Panasonic se ha convertido enla pri mera co mpañía que produce masiva mente un siste ma de estas características en Europa. Ade más de baterías, Panasonic ta mbién desarrolla otros productos para vehículos co mo siste mas de audio, de gestión energética o de navegación. Actual mente, el 65 % delas ventas de estos productos se hacen en Japón, mientras que el 35 % restante se dirigen al extranjero(15 % Estados Unidos, 10 % Europa, 5 % China y 5 % otros países). KaSai GReen eneRGy PaRK,el SiStem a De bateRíaS máS GRanDe Del mUnDo Enla ciudad de Kasai(Japón) se ubica el Green Energy Park donde S A N Y O posee susinstalaciones dedicadas alainvestigación de tecnologíasli mpias, y dondela energía solarfotovoltaica ylas baterías delitio-ion adquieren un GESTIÓN Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EDH47