GLP 20 Mitos y realidades que rodean a los vehículos propulsados por GNC y GLP Cada vez encontramos con más frecuencia en las carreteras españolas vehículos que funcionan con GNC o GLP. En ambos casos, hablamos de vehículos con motor bifuel con una seguridad y potencia igualada a la de los vehículos gasolina o diésel. Pero al ser una forma de movilidad poco explotada informativamente hablando, existen diversos mitos y realidades sobre los vehículos propulsados mediante gas. ALD Automotive hace un repaso por las principales características de los vehículos y las creencias instauradas en la sociedad al respecto. La rma de renting y gestión integral de otas de vehículos ALD Automotive ha analizado lo que hay de verdad y de mito sobre los vehículos propulsados por GNC o GLP: • Permiten mayor ahorro en combustible. Verdadero. Diferentes estudios señalan que un vehículo GNC o GLP puede conseguir un ahorro de hasta un 35% si se compara con un vehículo de gasoil y hasta un 65% si lo comparamos con uno de gasolina, en lo que res- pecta al precio/consumo. El coste de GNC y de GLP resulta más económico que el de un vehículo de gasolina o diésel, por lo que el coste por desplazamiento es in nitamente menor. • Posibilidad de repostar en cualquier gasolinera. Falso. Actualmente existen cerca de 600 estaciones de servicio distribuídas por España, aunque esta cifra va aumentando pau- latinamente. En la actualidad las petroleras están realizando fuertes inversiones para ampliar de forma rápida la cobertura. • El depósito de gas no es seguro. Falso. Estos depósitos están dise- ñados, fabricados y homologados bajo los más altos estándares Los vehículos GNC y GLP reducen las emisiones de CO2 a la atmósfera signi cativamente. de la industria, e incluyen una válvula que en caso de fallo del sistema evacuaría el gas con total seguridad. • Son menos contaminantes. Verdadero. Los vehículos GNC y GLP reducen las emisiones de CO2 a la atmósfera signi cativamente. Por ello, están catalogados como vehículos ECO, pudiendo cir- cular por las ciudades durante los episodios de restricción del trá co por contaminación. • No puedo circular si se acaba el gas. Falso. Al contar con un depósito bifuel el conductor puede continuar circulando sin necesidad de parar, puesto que el vehículo cambia de combustible de forma automática. • Tienen un coste inferior. Verdadero. Los coches considera- dos como ECO suelen contar con descuentos en la compra. Recientemente se ha puesto en marcha el plan Movalt que ofre- cía ayudas directas a la compra de este tipo de vehículos. ALD Automotive ofrece a sus cientes todo tipo de vehículos, inclui- dos los propulsados por combustibles alternativos, como GNC, GLP, híbridos y eléctricos. Además, como apoyo a las formas de movilidad sostenibles, la compañía de renting y gestión de otas, a través de su escuela de conducción, ofrece cursos de formación en conducción e ciente, que permiten reducir el impacto ambiental de las otas de automóviles. • Diferentes estudios señalan que un vehículo GNC o GLP puede conseguir un ahorro de hasta un 35% si se compara con un vehículo de gasoil y hasta un 65% si lo comparamos con uno de gasolina, en lo que respecta al precio/consumo.