problemas de transporte existentes, que obligan a los ciudadanos a depender del vehículo propio. Por ello, la implantación conjunta de este servicio en los municipios mencionados reduciría las distancias, mejoraría la conexión de los diferentes barrios, los municipios vecinos y el tránsito a Madrid. Por otro lado, mejoraría también uno de los mayores problemas que surgen en torno a Madrid: la contaminación urbana, uno de los retos a los que se enfrenta la administración por traer consigo efectos sobre la salud y otros problemas como las restricciones de trá co. Es por estos motivos, que el desarrollo sostenible debe ser una prioridad para la Administración, no sólo impulsando el uso del transporte público tradicional, si no también ofreciendo nuevas alternativas El citado modelo adaptado a la periferia, no sería tan exible como en Madrid (debido a la densidad de población) y seguramente requeriría de “hubs” que no contaminen. Además de las ventajas mencionadas, el uso temporal de vehículos traería consigo la reducción de los atascos, el ahorro económico de los clientes, la disminución del número de coches en circulación, o la mejora de los problemas de aparcamiento. Por todo ello, Ciudadanos presentó el pasado 25 de septiembre un plan innovador para la implantación del ‘Carsharing’ y el ‘Motosharing’ en los municipios de Pozuelo, Boadilla, Majadahonda y Las Rozas. Un plan que consta de dos fases, la primera encargada de hacer un plan de viabilidad con un plazo de seis meses y la segunda con el objetivo de implantar el servicio en un año. El citado plan prevé que los ayuntamientos faciliten estacionamiento gratuito en zona SER a los vehículos eléctricos, habiliten plazas de parking reservadas en vía pública (como hospitales, centros deportivos...), faciliten la recarga eléctrica en los párkings públicos y privados mediante la instalación de cargadores, promuevan su instalación en los centros comerciales, agilicen los trámites MEDIOAMBIENTE, SOSTENIBILIDAD Y RECURSOS www.energiadehoy.com 77