OPINIÓN El carsharing, una alternativa de movilidad sostenible Por Fabián Ignacio Pérez-Juste Abascal. Ingeniero Técnico Eléctrico y Concejal de Ciudadanos en Las Rozas. Los tiempos cambian y la sociedad evoluciona de forma irremediable. Por ese motivo, la política tiene que jugar un papel fundamental respondiendo a las necesidades que provocan estos cambios y no Equedarse atrás. l transporte y la movilidad, son dos de las revoluciones más destacadas que estamos viviendo en la actualidad. Todo el mundo, en mayor o menor medida, necesita utilizar algún medio de transporte para ir a trabajar diariamente, hacer la compra semanal o durante el n de semana. Motivo por el cuál, las políticas de gobierno deben enfocarse hacia las innovaciones que se producen en el sector y ofrecer nuevas alternativas que mejoren la vida de todos. Una de las invocaciones más destacadas está siendo el uso temporal de motos y coches eléctricos, también conocido como ‘Carsharing’ o ‘Motosharing’. En los últimos años, el ‘Carsharing’ ha dejado de ser un anglicismo desconocido por la sociedad, para pasar a formar parte de la vida cotidiana de más de 400.000 madrileños. El hecho de poder alquilar un coche desde el propio teléfono móvil y de forma sencilla, resulta muy atractivo para la mayoría del público, que ve en este servicio una nueva forma de efectuar desplazamientos, cuando hacerlo en el vehículo habitual no resulta posible. Desde Ciudadanos, estamos convencidos del papel fundamental que deben jugar las administraciones para apoyar y fomentar la innovación en el transporte. Y es precisamente en este último punto, donde queremos hacer especial hincapié, siendo nuestra intención estudiar la posibilidad de ampliar el servicio de ‘Carsharing’ de Madrid a los municipios colindantes. El citado modelo adaptado a la periferia, no sería tan exible como en Madrid (debido a la densidad de población) y seguramente requeriría de “hubs” o zonas habilitadas con plazas reservadas en vía pública junto con cargadores eléctricos. La necesidad existente de mejorar la movilidad y el transporte en los municipios próximos a Madrid, como pueden ser Pozuelo, Boadilla, Majadahonda y Las Rozas, hace posible que un modelo como este se convierta en una alternativa adicional para mitigar los 76 www.energiadehoy.com