NOTICIAS dólares el barril en 2017. Esto representaría un aumento del 20% sobre la media anual de 2016. Las renovables son las fuentes de energía con más di cultades para crecer. Principalmente, porque los bajos precios de las energías tradicionales contribuyen a ensombrecer sus perspectivas. Metro Ligero Oeste utiliza localización de vehículos en tiempo real para maximizar la e ciencia energética El compromiso con la innovación técnica y la sostenibilidad se dan la mano en el último proyecto de Metro Ligero Oeste (MLO), un sistema con el que se puede controlar la intensidad de la iluminación en plataforma y túneles en función del momento en el que los vehículos circulen por ellos. El Sistema de control de la intensidad de la iluminación de plataforma y túneles integra tecnología de localización de vehículos en tiempo real mediante el uso del SAE (Sistema de Ayuda a la Explotación) y permite un ahorro considerable de energía al proporcionar la información necesaria para iluminar por tramos la plataforma y los túneles en función de la existencia o no de vehículos. El proyecto forma parte de una iniciativa lanzada en dos fases que, en primer lugar, sustituyó por LED la tecnología del alumbrado y, en segundo lugar, procedió a la implementación del control de la potencia del LED asociada al paso de los vehículos. El nuevo control es capaz de iluminar por tramos la plataforma, según haya o no vehículos en la misma, y controlar la potencia del LED desde un nivel reducido seleccionable (de 0 a 45 % del total) cuando no hay vehículos hasta un nivel máximo del 100% cuando hay un vehículo en el tramo. De esta forma, solo se utiliza el alumbrado cuando es necesario, logrando la máxima e ciencia energética. Inteligencia Arti cial: Bosch enseña a los coches cómo aprender y actuar adecuadamente El ordenador de a bordo de Bosch será capaz de reconocer a los peatones o ciclistas. Además de esta capacidad, conocida como reconocimiento de objetos, la inteligencia arti cial también hará posible que los vehículos autónomos evalúen una situación. Por ejemplo, los coches que han activado el intermitente tienen mayor probabilidad de cambiar de carril que los que no lo activen. Como resultado de ello, un automóvil autónomo con inteligencia arti cial puede reconocer y evaluar situaciones complejas de trá co, como cuando un vehículo que se aproxima ejecuta un giro, y las incorpora a su propia conducción. El ordenador almacena todo lo que aprende mientras conduce en redes neuronales arti ciales. Los expertos revisan este conocimiento en el laboratorio para lograr una mayor precisión. Después de realizar nuevas pruebas por carretera, las estructuras de conocimiento generadas arti cialmente se pueden transmitir a un número ilimitado de ordenadores de a bordo en forma de actualización de datos. “Queremos que la conducción automatizada sea posible en todas y cada una de las situaciones del trá co. Ya en la próxima década, los coches sin conductor formarán parte de la vida cotidiana. Bosch está avanzando en todos los frentes tecnológicos de la conducción automatizada. Schneider Electric reconocida como una de las empresas más éticas del mundo por el Ethisphere® Institute SCHNEIDER ELECTRIC [1], especialista global en gestión de la energía y automatización, HA SIDO RECONOCIDA POR EL ETHISPHERE® INSTITUTE COMO UNA DE LAS EMPRESAS MÁS éTICAS DEL MUNDO. Schneider Electric gura así entre las empresas más comprometidas con la responsabilidad social del mundo, por séptimo año consecutivo. El ranking “World’s Most Ethical Company(R)” del Ethisphere(R) Institute ha reconocido durante 94 www.energiadehoy.com