noTiCiAS de repartidores de costes de calefacción central y válvulas termostáticas en esta comunidad, con la nalidad de favorecer la incorporación de medidas de e ciencia energética en el sector residencial e industrial. De esta forma, cada usuario regulará el uso de su calefacción individualmente y pagará proporcionalmente a su consumo real, en vez de atendiendo a criterios menos rigurosos, como por ejemplo metros cuadrados de la vivienda. Además, podrán gestionar su consumo y realizar un seguimiento del gasto diariamente y recibir desglosado mensualmente el consumo de cada radiador. De acuerdo con el “Estudio de la Implantación de Sistemas Repartidores de Costes de Calefacción en Edi cios”, primer estudio presentado sobre la materia en España, realizado por la Universidad de Alcalá para ista, los repartidores de costes de calefacción permiten ahorrar una media de 24,9% de consumo de calefacción en las viviendas de edi cios con calefacción central. alStoM, prEMio a la innoVación DEl tranSportE púBlico En la catEgoría DE EnErgía Y MEDioaMBiEntE Alstom ha obtenido el trofeo de la innovación para el transporte público en la categoría de energía y medio ambiente, otorgado durante del Salón Europeo de la Movilidad, que se celebró en París. Este galardón ha sido entregado por su innovadora tecnología para la alimentación eléctrica de tranvías y autobuses eléctricos, el SRS. La tecnología SRS (Solución de Recarga Estática en Estaciones) es una innovadora solución de carga eléctrica por el suelo, válida tanto para tranvías como para autobuses eléctricos. Esta solución de carga rápida se basa en la tecnología APS (Alimentación Por Suelo) de Alstom, ampliamente utilizada por los tranvías Citadis. Mientras que la tecnología APS suministra alimentación eléctrica al tranvía durante la marcha, la solución SRS carga el tranvía cuando se detiene en las estaciones, en menos de 20 segundos. Equipado con supercondensadores o baterías, el tranvía se recarga a través de un raíl conductor situado en tierra y por medio de zapatas colectoras montadas bajo la caja. Entre dos estaciones, el tranvía circula de forma autónoma sin necesidad de catenaria y recupera energía durante las fases de frenado. La energía se obtiene de armarios eléctricos compactos integrados en las estaciones. El SRS es una solución abierta que puede utilizarse en tranvías no fabricados por Alstom. Además, esta tecnología está diseñada para aplicarse también en el transporte por carretera, como una solución conveniente, rápida y potente de recarga para vehículos de carretera. BoSch lanZa Su nuEVa Y EficiEntE gaMa DE airE aconDicionaDo para El hogar Bosch, ha presentado su nueva gama de aire acondicionado para el hogar bajo el lema “#ConectaconBosch, controla lo más importante”. Durante el acto, el gurú tecnológico Javier Sirvent ha realizado una interesante ponencia sobre smart homes, IoT y conectividad en el día a día de las personas. El encuentro, que ha servido para anunciar la entrada de la marca en el mercado doméstico del aire acondicionado, ha contado con la presencia de Alicia Escudero, Directora de Marketing y Producto de Bosch Termotecnia Iberia, Vicente Gallardo, Director de Ventas de Bosch Termotecnia España, Antonio Manso, Jefe de Ventas Nacional en Bosch Termotecnia España y João Santiago, Jefe de producto de agua caliente y aire acondicionado en Bosch Termotecnia España y Portugal, además de con la asistencia de un selecto grupo de responsables de compra, clientes de Bosch. El claim del acto, “#ConectaconBosch, controla lo más importante”, hace referencia a búsqueda de la marca en conectar con sus clientes con productos que satisfagan sus necesidades de confort en el hogar. 94 www.energiadehoy.com