combustión por las eléctricas se está llevando a cabo de forma paulatina. Por un lado, tanto policías como ayuntamientos, buscan la mejor opción para sus agentes según las funciones que vayan a desarrollar. En el caso de las policías, suelen destinar diferentes tipos de motos según la tarea a realizar en cada caso, siendo el scooter eléctrico el más adecuado para los servicios cotidianos por las localidades o ciudades. Y, por otro lado, in uye en la compra el coste elevado de las motos y scooters eléctricos, donde el precio actual de las baterías marca la diferencia y donde todavía no hay su cientes ayudas del Gobierno para rebajar los costes de adquisición. En este aspecto, Scutum pone a la disposición diferentes planes de renting con opción a compra, con el n de facilitar la adquisición de sus scooters. accESIbILIDaD En LaS cIuDaDES La accesibilidad a puntos de recarga en las ciudades y municipios también supone un impedimento en la toma de decisión de compra del vehículo eléctrico. Actualmente no todas las localidades tienen habilitados puntos de recarga de las baterías, o más bien, son escasos. Scutum soluciona este problema con su modelo especial S02 para agentes urbanos, policías y otas, un scooter eléctrico de fabricación propia 100% nacional con batería de litio con la su ciente autonomía para circular durante todo el día sin impedimento, pudiendo recargar la batería durante la noche para tenerla completa en su próximo turno. Dependiendo de la capacidad de la scooter, las baterías tardarían entre 2 y 8 horas en recargarse completamente. Un vehículo a la carta y personalizable, con autonomía versátil que cubre las necesidades diarias de los agentes en las ciudades, por su gran capacidad de carga, su potencia instantánea hasta una velocidad máxima de 80km/h y su gran facilidad de manejo incluyendo la marcha atrás. GESTIÓN Y EFICIENCIA ENERGÉTICA www.energiadehoy.com 47