REPORTAJE enchufables como para propulsar los vehículos como en el caso de los eléctricos puros. Un paso más allá están los Vehículos Eléctricos de Autonomía Extendida (EREV), del que el mejor exponente es el Opel Ampera. Este tipo de vehículo es propulsado siempre por el motor eléctrico que aporta todas las prestaciones con emisiones cero durante hasta 80 kilómetros, pero disponen de un motor de combustión interna que elimina la “Ansiedad de Autonomía” y que va a evitar el que el usuario “se quede tirado” cuando se agota la batería. El Ampera, es un compromiso que aúna en un solo vehículo todas las virtudes de los coches eléctricos y ninguno de sus inconvenientes pudiendo tener un automóvil para todos los días con todas las prestaciones de un vehículo convencional y conservando toda la diversión de conducción y la seguridad que se exige a cualquier automóvil. Por último, la investigación en el campo de la eficiencia y el respeto con el medio ambiente, tiene su punto más alto en el Hidrógeno como fuente de energía. Los vehículos de Pila de Combustible, utilizan un motor eléctrico cuyo “combustible” es el Hidrógeno presurizado, con lo que se consigue que las únicas emisiones sean de agua. En este campo, Opel y General Motors se encuentran a la vanguardia y tienen una amplia experiencia de casi 50 años de investigación. De La investigación y los avances no se limitan sólo a las tecnologías de propulsión tradicionales por combustión interna 70 EDH