reducir el consumo energético debe ser medir y conocer cómo se gasta dicha energía, y así, en base a los resultados obtenidos, poder tomar medidas para reducir dichos consumos. Por lo expuesto anteriormente, surge la necesidad en los operadores para equipar sus vehículos ferroviarios con un medidor de energía. Bombardier, como respuesta a esa necesidad, lanza al mercado un producto y/o servicio bautizado como EMS (Energy Management System). Con esta innovadora fórmula, Bombardier se adapta a los nuevos requerimientos de sus clientes de reducir sus costes operativos, en este caso, mediante la reducción de la factura energética. ECO4 Todas las tecnologías desarrolladas por el grupo Bombardier para la reducción del consumo energético se agrupan bajo la iniciativa ECO4. Las 4 “E” de Energía, Eficiencia, Economía y Ecología aúnan una serie de tecnologías desarrolladas con el objetivo de reducir el consumo energético de los trenes de Bombardier hasta en un 50%. Algunos de los elementos que integran el paquete de Soluciones de Gestión Energética son básicamente los siguientes: EMS (Energy Management System / Equipo medidor de energía): sistema modular, flexible y adaptable a cualquier configuración de trenes. Concretamente, el equipo ha evolucionado históricamente desde las primeras unidades instaladas en las unidades cercanías de RENFE (UT 446, 447, 450) hasta las 129 unidades a instalar en los trenes Regio 2N de la SCNF (Francia). Sistemas de iluminación LED: Bombardier ha desarrollado proyectos de sustitución directa de tubos fluorescentes convencionales y/o halógenos de iluminación interior por tubos de iluminación LED y/o equivalentes en su caso respectivamente, sin ningún tipo de alteración ni adaptación adicional al esquema eléctrico existente en las unidades. EnerGPlan: software de simulación gráfica, que permite diseñar sistemas de transporte (People Movers, Metros) considerando el vehículo y el entorno (vía, catenaria, GESTIÓN Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EDH 57