26 CARBURANTE En su reunión del pasado 14 de diciembre, el Consejo de Ministros dio el visto bueno al proyecto de ‘Ley de Movilidad Sostenible’ que será remitido a las Cortes para su tramitación y aprobación en 2023. De esta manera, el Ejecutivo sigue avanzando en los objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) acordados con la Comisión Europea. “Esta ley permitirá disponer de una herramienta fundamental para promover la descarbonización y digitalización del transporte, contribuyendo a lucha contra el cambio climático y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero”, han señalado fuentes del ministerio en una nota de prensa. Asimismo, en varias intervenciones Raquel Sánchez, ministra de Transporte, Además, la norma regulará soluciones innovadoras como el transporte a la demanda, los coches compartidos, el uso temporal de vehículos o la regulación básica del vehículo autónomo, y fomentará la digitalización y la promoción de datos abiertos tanto de administraciones, como de gestores de infraestructura, operadores públicos y privados. Esta digitalización y la compartición de datos tiene como objetivo, entre otras cosas, abrir nuevas oportunidades de negocios y mejorar la toma de decisiones de todos los actores del sistema de movilidad. EL SISTEMA NACIONAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Para lograr todos estos objetivos y constituir una política de transportes y movilidad que ponga al ciudadano en el centro de la toma de decisiones, se hace imprescindible la cooperación entre las tres administraciones: Estado, Comunidades Autónomas y Ayuntamientos. Para ello, la ley crea el ‘Sistema Nacional de Movilidad Sostenible’ que facilitará esta coordinación, para cuyo desarrollo Mitma solicitó asesoramiento financiado por la Comisión Europea, que está en proceso de ejeEL GOBIERNO VALIDA LA NUEVA 'LEY DE MOVILIDAD SOSTENIBLE' La portavoz del Gobierno y ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y la ministra de Derechos Sociales y Agenda 2030, Ione Belarra. EL PROYECTO SERÁ REMITIDO A LAS CORTES PARA SU TRAMITACIÓN Y APROBACIÓN EN 2023 ha señalado que “disponer de unmarco normativo que promueva un sistema de transportes más eficiente y sostenible (movilidad activa, transporte público, flotas cero emisiones) es vital para proteger el medio ambiente y mejorar la calidad del aire. No en vano, en nuestro país el 27% de las emisiones de gases de efecto invernadero proceden del transporte, cinco puntos más que la media europea”.
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