En los últimos boletines publicados por la CNMC “se constata la subida continuada del PVP, en la que pesa especialmente el coste de aprovisionamiento de producto según las cotizaciones internacionales (y el IVA, que es proporcional)”. 14 CARBURANTE Respecto al seguimiento de los PVP de las gasolineras, la CNMC se centra en el mercado minorista de carburantes, “el último eslabón de la cadena de suministro consistente en la venta del producto, gasolina o gasóleo, al consumidor final en la estación de servicio”. “Teniendo en cuenta la situación del mercado internacional de carburantes, la alta volatilidad de las cotizaciones internacionales aconseja cautela en la evaluación de comportamientos de precios y márgenes brutos, en periodos cortos de tiempo. Los análisis a un mes pueden resultar insuficientes para extraer conclusiones”, advierte la CNMC. En los últimos boletines publicados por la CNMC, también en el de mayo, el último publicado, “se constata la subida continuada del PVP en la que pesa especialmente el coste de aprovisionamiento de producto según las cotizaciones internacionales (y el IVA, que es proporcional)”. “En promedio los márgenes brutos de los cinco primeros meses del año no difieren significativamente de los márgenes históricos, lo que lleva a valorar que la bonificación estaría trasladando al consumidor en términos generales”, destaca el organismo regulador El organismo también señala que España, a diferencia de otros países, “reporta al Oil Bulletin Petrolier los precios de venta al público sin aplicar los descuentos ni las bonificaciones, por lo que las comparaciones en el ámbito europeo pueden no estar manteniendo la consistencia del pasado”. QUINTO MES CONSECUTIVO DE INCREMENTOS Así, el pasado mes de mayo el precio de venta al público de los carburantes de automoción aumentó por quinto mes consecutivo, situándose el promedio de Península y Baleares en 1,929 euros por litro (un aumento del 6,4%, que corresponde a 11,56 céntimos de euro por litro respecto a abril de este año) para la gasolina 95 y en 1,888 euros por litro (un incremento del 2,7%, 4,92 céntimos de euro por litro) para el gasóleo A. Respecto a la evolución del margen bruto calculado como la diferencia entre el precio antes de impuestos y el coste de aprovisionamiento estimado se situó en mayo 2022 en 21,8 céntimos de euro por litro y 26,8 céntimos de euro por litro, para gasolina y gasóleo A respectivamente, “en línea con los valores del año 2021, tras un primer trimestre anormalmente bajo en 2022 debido a la fuerte y sostenida subida de las cotizaciones internacionales de referencia”. La CNMC insiste en que “la elevada volatilidad del mercado internacional obliga a interpretar con cautela el valor de los márgenes brutos”. n
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