Otro elemento muy valorado por los clientes de Lavarte Car es la pantalla táctil de ‘Monoblock’, a través de la cual se gestiona el autómata indus- trial, que permite modificar paráme- tros y acceder a datos como el de la recaudación antes de llevarla a cabo, así como la posibilidad de controlar del estado diversos elementos y/o componentes (por ejemplo, las bom- bas de agua) y establecer alertas de incidencias, entre otras posibilidades. El objetivo final es disponer de una radiografía en tiempo real del fun- cionamiento de los equipos. Por otra parte, como viene siendo habitual desde hace un tiempo en los boxes de Lavarte Car, las lanzas cuentan con el sistema Twin Jet, consistente en una boquilla doble que genera un abanico doble, facili- tando la limpieza del vehículo, puesto que un desplazamiento de la lanza Erika Ruiz Rodríguez, responsable de Estaciones de Servicio en IR Maxo Inversiones destaca el diseño y funcionalidad de los boxes Delta de Lavarte Car equivale a dos pasadas de un equipo que no cuente con el Twin Jet. Se trata de un equipamiento de serie exclusivo del fabricante español cuya utilidad se percibe de forma muy clara cuando se asiste en directo a un lavado. Carabaña llama la atención sobre las prestaciones que ofrece la pantalla táctil, a través de la cual se accede a toda la información del negocio: desde la contabilidad (con la con- tabilidad diaria y la total), el control de incidencias; información sobre los mantenimientos requeridos, así como la transmisión de datos para que el Servicio de Posventa sepa cuál es el estado del equipo, una característica que “permite realizar telefónicamente intervenciones técnicas, evitando en muchos casos el desplazamiento de los técnicos. Además”, añade el director comercial de Lavarte Car, “estas intervenciones telemáticas no tienen coste para el propietario de la instalación”. 87 Estaciones de Servicio Lavado