El cerramiento suministrado por Lavarte es un Delta configurado para las dos pistas cubiertas. empresa canaria cuenta en la instala- ción de Fuerteventura con un área de lavado de tres pistas suministrada por Lavarte Car. Operativa desde noviem- bre del pasado año, los profesionales de Ruyman fueron los encargados de la instalación, montaje, entrada en servicio y, a partir de su inauguración, de su mantenimiento. Una rápida puesta en marcha Preguntada sobre cuáles fueron las características de los equipos de Lavarte Car que decantaron la elección de los equipos de la com- pañía madrileña, Ruiz responde que, “principalmente, por el diseño y funcionalidad” de los boxes. La gran aceptación lograda por la instalación por parte de los clientes y el desa- rrollo del negocio de lavado “son motivos para continuar comprando equipos de Lavarte Car en el futuro”. Una vez en marcha, y tras conocer las valoraciones de los clientes, Erika Ruiz destaca la calidad constructiva de los boxes y el aspecto y robustez del cerramiento. Otro punto que valora positivamente nuestra interlo- cutora es el poco tiempo transcurrido desde la finalización de la obra civil a la entrada en funcionamiento de la instalación: una semana. Los clientes también han dado una opinión muy favorable sobre la espuma activa con coloración que se dispensa en el prelavado de llantas y para eliminar los restos de insectos, señala Ruiz, quien añade que este tipo de productos y el resultado que ofrece “se equiparan con el servicio que queremos ofrecer a nuestros clientes”. La amplitud de los boxes y la facilidad de los accesos al área de lavado también han sido destacadas por los clientes, añade la responsable de Estaciones de Servicio de IR Maxo Inversiones. En este sentido, desde Lavarte Car explican que, “al igual que hacemos con todos los clientes que adquieren equipos de nuestra marca, en este caso proporcionamos a la ingenie- ría que realizó el proyecto toda la documentación y los requerimien- tos que precisan los equipos para su funcionamiento: desde los planos de implantación a los planos con las acometidas de agua y luz para la alimentación de los equipos, así como el asesoramiento sobre dónde ubicarlas para lograr un óptimo emplazamiento de los equipos y del cerramiento, garantizando de ese modo que las instalaciones perduren en las mejores condiciones el mayor tiempo posible”. Ángel Carabaña, director comercial de Lavarte Car, explica que el equipo suministrado por el fabricante madri- leño es ‘rack Monoblock’ de tres pistas de lavado, dos de ellas para turismos, 85 Estaciones de Servicio Lavado