70 Ramón Górriz, delegado comer- cial de Christ, apunta que, tras esta petición, para la empresa navarra la siguiente prioridad fue “como requi- sito indispensable” recibir un servicio posventa “de calidad y eficacia ante cualquier problema que surgiera. Desde el primer momento nos trans- mitieron que querían un equipo de profesionales que pudiera subsanar cualquier incidencia. Y desde el ase- soramiento, pasando por la instala- ción y el montaje de los equipos, así como el servicio posventa, esa exi- gencia ha sido cubierta con creces por nuestro distribuidor de la zona: la empresa Jesus Solís”, al frente de la cual se encuentra Darío Gómez Armayor. Górriz remarca que los hermanos García, a través del Distribuidor Jesus Solis, insistieron mucho en la calidad, fiabilidad, robustez y nivel tecnológico de los equipos, y cómo estas características propician “un resultado inmejorable”. El delegado comercial de Christ agrega que a “todas estas cualidades, nuestra empresa suma una característica Varius, calidad y espectáculo En cuanto al puente para turismos suministrado por Christ, pertenece a la familia Varius. La unidad entregada en la E.S Bárdenas incorpora un chasis de 6 milíme- tros de grosor, por lo que “su longevidad está garantizada”. Su revestimiento, con pictogramas avisadores (una opción solicitada por los hermanos García) facilita una entrada la zona de limpieza muy sencilla y segura. El puente cuenta con una tobera de secado oscilante, que se inclina durante su traslación sobre la zona frontal y trasera de cada vehículo gracias al sistema de control por fotocélulas. • Cepillos ‘Sensomix’, cuyo material está compuesto por una mezcla de bandas textiles de 6 milímetros de grosor y fibra espumosa de 8 milímetros de grosor, “que sacan el brillo de la pintura, cuidando al mismo tiempo el mantenimiento de la misma.” • Cepillos verticales articulados. Se trata de una patente mundial de Christ. Górriz nos explica que “la articulación de rodillos laterales es una tecnología patentada por el fabricante alemán. “Garantiza el mejor efecto para el lavado lateral, ya que la presión uniforme en cada altura garantiza un lavado eficiente y, a la vez, delicado, puesto que abarca el contorno del vehículo completo en cada pasada, duplicando el poder de limpieza en comparación con sistemas convencionales”. Durante el lavado de laterales verticales (por ejemplo, de furgones y furgonetas), los rodillos verticales se bloquean en vertical. • Cortina de espuma (‘Foam Splash’). “Logra un efecto óptico espectacular durante el prelavado, a la vez que genera un mayor efecto limpiador de los productos químicos debido a su textura y al tiempo que permanece sobre la carrocería del mismo. El suministro de espuma coincide con un espectáculo de luces led, lo que genera una excelente experiencia de uso entre los clientes, apunta el delegado comercial de Christ. • ‘Auto alineamientos iluminados con led multicolor, una opción que permite que la entrada del vehículo en la zona de lavado sea fácil y segura. Puede generar efectos de luz en movimiento y animaciones distintas para diferentes fases del lavado. • Para evitar daños en las llantas se ha incluido un perfil de aluminio inoxidable. Como opción, este sistema de alineamiento iluminado se interrumpe en la zona de salida para evitar tropiezos, explica Górriz. Los equipos de Christ operan bajo techo. Los hermanos García no han escatimado gastos a la hora de poner en marcha el área de lavada para vehículos pesados. Estaciones de Servicio Lavado