a otros transportistas, a nuestros con- ductores, solicitamos información a áreas de lavado en los que paraban nuestros camiones y la mayoría de ellos nos dijeron que los equipos de Christ eran los mejores”, afirma nues- tro interlocutor. Como hemos apuntado, y como saben nuestros lectores, la familia García tiene empresas en diferentes sectores económicos. Una de ellas es el operador logístico Jaylo, que cuenta con una flota de unas 150 cabezas tractoras y alrededor de 200 semirremolques de diferentes tipos. Cerrar el círculo Uno podría suponer que la puesta en marcha del área de lavado responde a una necesidad interna, pero lo cierto, tal y como nos explica Jaime García, es que fueron otros transportistas, muchos de ellos autónomos, quie- nes demandaron este servicio para completar la oferta que los profesio- nales de la carretera encuentran en el área de servicio Bárdenas de Tudela, Navarra. En una única ubicación tie- nen a su disposición una estación de La estación de servicio Bárdenas está orientada al transporte de mercancías por carretera de larga distancia, por lo que su oferta se orienta a los profesionales de la carretera. El área de lavado suministrada por Christ cierra el círculo ofrecido por la empresa navarra Radiografía del área de lavado para V.I. de la E.S. Bárdenas Los dos puentes para vehículos industriales suministrados por Christ son sendos modelos Taurus. Sus principales características son las que detalla Ramón Górriz: • Cuentan con doble anclaje en los rodillos laterales que, a su vez, incorporan una suspensión de doble cojinete en los rodillos laterales que garantiza un lavado cuidadoso y efectivo. Este sistema ofrece una presión de apriete estable y homogénea por toda la superficie del vehículo, logrando un óptimo resultado. • Los Taurus suministrados disponen de un sistema de alta presión tanto lateral como de techo, que la marca alemana denomina ‘Jetstream’. • El arco de alta presión ‘Jetstream’ de Christ “está concebido especialmente para el prelavado de vehículos muy sucios, como vehículos de obra o camiones de recogida de residuos. En cada uno de sus dos lados el equipo cuenta con cuatro unidades de motores electro motorizados y equipados con boquillas de alta presión que limpian de manera enérgica el vehículo. Gracias a un equipamiento oscilante integrado para las boquillas de alta presión, se realiza también el lavado del frontal y de la parte trasera del vehículo. Este sistema realiza su tarea con 51 bar de presión, que se gestiona con dos bombas de membrana de émbolo. • Sistema de prelavado con espuma activa integrado en el puente de lavado. • Lavado de bajos. • El conjunto de boquillas estacionarias, ubicadas bajo el nivel del suelo, limpia las zonas inferiores del vehículo durante la entrada de éste en las instalaciones, sin pérdida de tiempo. • La instalación incorpora dos pistas laterales para lavar con pistola manualmente, para limpiar aquellas zonas donde los cepillos y la alta presión no tienen acceso. Hay dos pistas para cada puente de lavado. 67 Estaciones de Servicio Lavado