En el marco del proyecto Dieper, en el que han participado investigadores del Instituto CMT-Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València Desarrollan un nuevo motor diésel de bajo consumo que genera menos partículas contaminantes Investigadores de la Universitat Politècnica de València, pertenecientes al Instituto CMT-Motores Térmicos, han participado en el desarrollo de un nuevo motor de bajo consumo y alta eficiencia, que reduce las emisiones de partículas contaminantes más de un 80% respecto a los límites legales actuales. 54 Entre las prestaciones del motor, reduce las emisiones de partículas contaminantes más de un 80% respecto a los límites legales actuales. Este nuevo motor es el principal resultado del proyecto euro- peo Dieper, liderado por la multinacional austriaca AVL, y del que han forma- do parte también fabricantes de vehículos como Renault, Iveco y Fiat; de componentes -Continental, Bosch, Siemens- y centros de inves- tigación de reconocido prestigio in- ternacional como IFP Energies Nou- velles y el Istituto Motori. “El objetivo del proyecto ha sido buscar la combinación óptima de soluciones innovadoras, reales y dis- ponibles a corto plazo, integrando así nuevas tecnologías que permitan responder a los nuevos desafíos de la movilidad terrestre”, señala Jesús Benajes, catedrático e investiga- dor en el Instituto CMT-Motores Térmicos y coordinador de la parte del proyecto relacionada con los procesos termo-fluidodinámicos en el interior del motor. Estaciones de Servicio Carburante