46 La ISO 22241, garante de la calidad de AdBlue® El aliado necesario Los restrictivos límites europeos de emisiones contaminantes de los vehículos obligan a recurrir a tecnologías y productos que permitan a los motores de combustión interna superar esos exigentes umbrales. En el caso de los motores de ciclo Diesel, alimentados por gasóleo, la urea se ha erigido en el aliado necesario para lograr que estas motorizaciones -eficientes y mayoritarias en el parque rodante continental- cumplan la legislación. GreenChem analiza cada lote de producción en un laboratorio externo. "De esta manera se certifican las exigencias dFe calidad en un 100%, tal y como se puede comprobar en nuestra ficha de producto”, destacan desde la compañía. uentes de Green- de la urea es un factor determinante Definición de Chem, compañía que en la consecución de los objetivos producto y calidad comercializa AdBlue®, de este aditivo: la reducción de las La primera afirmación que con- lamentan que la difu- emisiones hasta superar los límites tiene este capítulo es muy signi- sión de falsos mitos fijados por las autoridades comuni- ficativa: “Con el fin de proteger el e ideas preconcebidas relacionadas tarias. En este sentido, la ISO 22241 es medioambiente y mantener la cali- con los motores alimentados con gasóleo haya provocado una caída de las matriculaciones de vehículos diésel, sobre todo entre particulares (puesto que los profesionales del volante no tienen a su alcance una mejor opción sin sacrificar la univer- salidad en el repostaje que ofrecen los miles de surtidores de gasóleo). Desde la compañía fabricante del AdBlue® se remarca que la calidad la norma de calidad que certifica, de forma objetiva, las buenas prácticas en la fabricación y comercialización de AdBlue®, condiciones que, “por supuesto, Greenchem cumple con cada uno de los requisitos de esta norma”. El capítulo 1 (ISO 22241-1) de la citada norma de calidad es el que hace referencia a los requerimientos de calidad. dad del aire en el nivel más limpio posible, se han introducido fuer- tes regulaciones exhaustivas”. La introducción de la ISO añade que estas regulaciones actúan princi- palmente sobre las partículas PM y las emisiones de óxido de nitró- geno (el famoso NOx). Esta es la principal razón de que las solucio- nes de urea con catalizador SCR se hayan extendido y popularizado en los últimos años. Estaciones de Servicio Carburante