ENTREVISTA de 30 años de experiencia de Alvic, podríamos numerar los siguientes: En estaciones de servicio: • HCP – El concentrador más universal en pista del mercado. • Octan Pos – El TPV más ágil en el punto de venta. • Octan Office – El sistema de gestión líder del mercado. • Los OPT's Autofuel - Los terminales de autoservicio para todo tipo de estaciones de servicio. En centros de distribución: • Heptan – El sistema diseñado para la nueva era en la distribución del carburante. • TMV – El terminal móvil por excelencia. ¿Presentará novedades en Motortec? Si es así, ¿podría describir brevemente sus características y principales ventajas y/o mejoras? Sí, presentaremos varias novedades. Por ejemplo, un nuevo OPT totalmente innovador y revolucionario que ofrecerá un mejor servicio al cliente, además de integrar más soluciones energéticas a la estación de servicio. Los centros de distribución también tendrán su prota- gonismo, ya que mostraremos al mercado nuestro ‘back office’ por excelencia, Heptan, con una nueva versión que ofrecerá todos los cambios normativos exigidos y más con- trol en el centro de distribución, además presentaremos unos nuevos terminales móviles para el suministro más ágil. ¿Cuál es la tipología del cliente más habitual de Alvic? Disponemos de distintos clientes desde empresarios con una o dos estaciones, a grandes grupos y centros de dis- tribución de carburante. Estamos inmersos en un proceso tecnológico que afecta a nuestros hábitos, en el que el internet de las cosas (IoT), el ‘machine learning’ y herramientas como la geolocalización abren nuevas oportunidades de negocio. ¿Qué iniciativas está desarrollando en este terreno Alvic tanto para sus clientes como para los usuarios de las estaciones de servicio? Alvic lleva varios años estudiando la forma de poder con- seguir que uno de sus terminales esté totalmente inmerso en el mundo del IoT, y aunque en los últimos modelos ya se habían podido ver algunos pequeños avances, en la edición de Motortec de este año los visitantes a nuestro stand podrán ver un terminal totalmente inmerso en el IoT. Por otra parte, DFR (Development Factory & Research), la empresa del grupo Alvic que está enfocada al desarrollo de software e I+D+i, está empezando a trabajar en el desarrollo de software basado en el machine learning. Siempre intentamos que DFR utilice la última tecnología “DFR (Development Factory & Research), la empresa del grupo Alvic que está enfocada al desarrollo de software e I+D+i, está empezando a trabajar en el desarrollo de software basado en el machine learning”, destaca el CEO de Alvic, Jaume Arcarons. 26 EstacionesdeServicio CARBURANTE