REPORTAJE LAVADO Volviendo a la instalación que ocupa estas páginas, Fernández explica que no hay ningún box descubierto “y puede que ahí hayamos pecado de ser un poco conser- vadores, porque algún conductor nos ha comentado que para su vehículo sería idóneo, sobre todo para furgones y camiones pequeños. De todas formas, al tratarse de una instalación que puede ampliarse modularmente no habría muchos problemas en añadirlo. De hecho, la sala de máquinas está dimensionada para hacer frente a la posible entrada en funcionamiento de algún box más”. La disposición de los equipos en la superficie de la parcela se ha escogido teniendo en cuenta diversos factores. En primer lugar, que el área de lavado resulte más visible, tanto para los clientes de la estación de servicio como para los usuarios de la carretera N-122 en dirección a la capital zamorana. Pero también para afrontar posibles ampliaciones de actividad. De hecho, Fernández contem- pla la posibilidad de instalar paneles solares fotovoltaicos. Ubicar los equipos de lavado en el centro del terreno hubiera dificultado estos y otros planes, como la apertura de una segunda base para la distribución de gasóleo, también prevista. Otro proyecto, ya en marcha, es la reserva de un espacio para autocaravanas. “En la zona que hemos reservado para ellas se pueden recargar dispositivos eléctricos, hay suministro de agua y es posible vaciar las aguas grises. En verano el tráfico de autocaravanas por esta zona es alto, y vimos que en Zamora sólo hay un punto en el que pueden realizar estas tareas, así que Domingo pensó que era una buena idea ofrecer este espacio y estos servicios. Ahora mismo estamos difundiendo la apertura de este espacio a través de redes sociales y también mediante su alta en diversas aplicaciones y asociaciones de caravanas y autocaravanas, así como en guías que se editan en papel”, detalla el encargado de la estación. Ganas y energías En este punto de la conversación interviene Manuel Hernández, encargado de la estación de servicio y del área de lavado de Fertol en Zamora, quien lleva 14 años trabajando en este punto de la red de Repsol, dos de ellos bajo la gestión de la empresa de Fernández. “Desde que Domingo se ha hecho cargo de la gestión muchas cosas han cambiado. En primer lugar, cómo se gestiona y cómo se han ampliado los productos y servicios que se ofrecen a los clientes. Además del área de lavado, ahora contamos con un servicio de cafetería que ha logrado muy buena acogida por parte de los clientes. El cambio que ha pegado la estación ha sido tremendo, muy grande”. Detalles del acabado del puente M’NEX32 de ISTOBAL. 86 EstacionesdeServicio