ACTUALIDAD El mercado español, preparado para la concentración Juan Romero Turel, director de Livingstone Partners, es el autor de un breve análisis sobre el mercado de la distribución minorista de carburantes de automoción en España. Bajo el título 'Operaciones corporativas en el sector de las estaciones de servicio: hay gasolina para el M&A*', el estudio destaca que, al contrario de lo que sucede en los principales mercados europeos, en nuestro país el número de puntos de venta continúa creciendo. Salva Bravo Nebot Este incremento de la red de puntos de venta de car- burantes de automoción es ampliamente conocido por los profesionales del sector y está avalado por los datos que la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) reúne en su Memoria Anual, que refleja cómo ese incremento se está acelerando. Así, en 2015 en España el número de puntos de venta aumentó en 220 unidades. Un año después, el incremento fue de 241 instalaciones, y en 2017 la red española aumentó en 307 gasolineras. Romero, quien asegura que “durante los últi- mos siete años la red de gasolineras en España ha crecido en más de 1.000 puntos de venta”, corrobora que el cre- cimiento “está impulsado en gran medida por el auge de los operadores independientes, de marca blanca y las estaciones de bajo coste”. En declaraciones a Estaciones de Servicio, el autor del informe remarca que España “es un caso atípico en el mercado europeo, ya que es el único de los grandes países en el que el número de gasolineras está creciendo. La ten- dencia es la contraria en Europa, donde se viven procesos de concentración muy acusados, tal y como ha sucedido en el Reino Unido, Alemania e Italia, por citar solo algunos ejemplos de racionalización de las redes.” * fusiones y adquisiciones. En el análisis de mercado se recuerda que Disa aprovechó en 2004 la salida de Shell del mercado español “para comprar su negocio y pasar de 147 gasolineras repartidas en las islas Canarias a 485 en todo el territorio nacional”. 8 EstacionesdeServicio EN PRIMERA