Las condiciones financieras restrictivas y la reticencia a ofrecer servicios financieros alternativos suelen ser las razones por las que las compañías alemanas no pueden adquirir proyectos EPCM. Además, estar presentes in situ y ofrecer un servicio local permite a los equipos de ventas locales adquirir nuevos proyectos y realizar otras actividades en la región. Existe una tendencia constante hacia un mayor contenido local en lo que a proyectos de construcción se refiere. Esto incluye la adquisición de equipos, a menudo basada en la estrategia de abastecerse del país más económico, así como la contratación de mano de obra local para tareas como la instalación y la gestión de proyectos. El contenido local es a menudo un requisito impuesto por los clientes, como ocurre frecuentemente en Asia y Oriente Medio, donde las empresas son de propiedad estatal y se utiliza como medio para estimular la economía local. Digitalización: factor diferenciador que impulsa nuevos modelos de negocio Además de los servicios, los EPCM han identificado la digitalización como posible factor diferenciador frente a la competencia. La VDMA, en un reciente estudio sobre las oportunidades de la Industria 4.0 en el mercado de los EPCM, informa que el 72% de los EPCM ven los productos y servicios digitales como un medio para generar un volu- men de ventas adicional. Las interfaces estandarizadas y sin fisuras integradas en el proceso de ingeniería transdisciplinar también se consideran una forma de mejorar la eficiencia. Según las estimaciones de los estudios de mercado llevados a cabo, en los próximos 20 años la demanda de productos químicos experimentará un aumento anual de entre el 4% y el 4,5% La ausencia de arquitecturas de datos sin fisuras sigue siendo un problema en la ingeniería de plantas química. El paisaje TI está enormemente diversificado y se requiere muchísimo esfuerzo para gestionar las interfaces. Incluso los flujos de proceso varían de forma significante de com- pañía a compañía, lo que dificulta la colaboración y la creación de los estándares fundamentales para la digita- lización efectiva. Algunas EPCM, como Thyssenkrupp Industrial Solutions, han detectado que los ingenieros pasan el 40% de su tiempo buscando materiales y documentos. La inconsistencia de los datos y los cambios provocan el 20% de los sobrecostes y demoras. Por lo tanto, las empresas de ingeniería quieren explotar estas oportunidades y utilizar la digitalización para crear nuevos modelos de negocios, partiendo, por ejemplo, del análisis de las bases de datos existentes. Así, en la empresa de tecnología Linde han creado un equipo especializado en digitalización que, con la colabo- ración de expertos de las diferentes unidades de negocio, se encarga de desarrollar productos digitales. Uno de sus primeros proyectos es el nuevo portal de servicios para operadores de planta que simplifica enormemente el pro- ceso de aprovisionamiento de recambios. Los detalles de los P&ID se almacenan en las bases de datos de Linde, información que se utiliza inicialmente para crear un mer- cado electrónico de recambios. En el futuro, los flujos de datos servirán para predecir fallos y generar planes de mantenimiento en el portal de servicios. Nuevas formas de gestión de proyectos Sin embargo la velocidad a la que se están impulsando estos desarrollos en el mundo digital crea la necesidad de nuevos enfoques para la gestión de proyectos. La meto- dología tradicional se basaba en definir y detallar todos los objetivos del proyecto. Por el contrario, los proyectos de digitalización se ponen en marcha antes de que se hayan especificado todas las funcionalidades del producto. La gestión de proyectos necesita un alto nivel de agilidad. Estableciendo metodologías de gestión de proyectos que permitan procesos como el denominado “scrum” se podrían complementar las herramientas utilizadas en la ingeniería para la gestión de proyectos. EstacionesdeServicio 69 ACTUALIDAD SECTOR