de adquisición es algo más alto que el de otras mar- cas, la diferencia merece la pena. A largo plazo son máquinas más rentables y ofrecen una imagen de superior calidad -que se confirma en cada lavado- mejorando la percepción que los clientes tienen tanto de la propia máquina como de la estación de servicio”, explica Díaz, quien añade que “también es muy importante la calidad final del lavado. Los clientes más preocupados por la limpieza y el aspecto de su coche son conscientes de que nuestra máquina es mejor que las que tienen nuestros competidores, y eso nos asegura un flujo de usuarios superior al que lograríamos con otra marca. Esto lo hemos con- firmado en numerosas ocasiones porque muchos clientes nos lo han comentado”, afirma. El valor de ser diferente Desde el punto de vista del propietario es muy importante disponer de equipos fiables, duros, que aguanten mucha carga de trabajo. “Evidentemente”, continúa Díaz, “cuanto más trabajan los equipos más incidencias sufren, pero hay marcas que empiezan a dar problemas mucho antes que los equipos de Christ”. Con sinceridad, nuestro interlocutor matiza que “esta opinión se basa en mi experiencia con otras marcas, pero de hace unos diez años, por lo que no sé cómo han mejorado en este tiempo. Pero hace diez años la diferencia entre Christ y el resto era muy evi- dente. Si tenemos en cuenta que la marca alemana ha ido mejorando sus equipos, que han evolucionado tecnológicamente de una manera muy clara, tengo la impresión que esa diferencia se mantiene, sino que se ha agrandado”. “Hace once años, cuando instalamos la unidad que sustituimos a finales de 2017, ese puente ya incor- poraba alta presión en el lavado de las llantas, que era una prestación muy poco vista por los clientes, que alucinaban con el resultado que se lograba. La máquina era un espectáculo, y eso nos ayudó a cap- tar y fidelizar clientes”, agrega Díaz. La fiabilidad de los puentes Varius de Christ es uno de los aspectos más destacados por Díaz durante la conversación. Y no es para menos: “La máquina que se instaló en octubre de 2007 sigue funcionando en una estación de servicio de mi propiedad. La conozco perfectamente y sé de lo que es capaz de ofrecer aún. Como es lógico, antes de ser instalada en mi gasolinera fue sometida a una profunda puesta a punto y su imagen se ha actualizado. Sé que aún puede seguir ofreciendo un buen resultado, por lo que aún le queda un tiempo de actividad. Cuando dejó de realizar su trabajo en la estación de servicio de Tamoil, había completado más de 114.000 lava- dos”, concreta el empresario. Francisco Javier Díaz es gestor de dos estaciones de servicio abanderadas por Tamoil. En ambas se han instalado equipos de lavado Christ. EstacionesdeServicio 79 REPORTAJE LAVADO