ACTUALIDAD A vueltas con el futuro del gasóleo Sin duda, ha sido el asunto del verano: el futuro que le espera al gasóleo. Las declaraciones realizadas el 11 de julio por la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, en las que afirmaba que “el diésel tiene los días contados” levantaron una polvareda que se mantuvo en el candelero informativo durante semanas. Y aunque el debate está justificado, pocos pueden sorprenderse de los cambios anunciados acerca de la presión fiscal que se aplica sobre el carburante de automoción más consumido. Unos cambios que, según parece, serán menores de lo temido inicialmente. Salva Bravo Nebot Es evidente que cualquier responsable político debe ser cuidadoso a la hora de realizar declaraciones, una responsabilidad que aumenta en función de la rele- vancia del cargo que ocupa, pero a estas alturas a nadie le sorprenden las afirmaciones precipitadas, poco fundadas o erróneas. La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera. Si a esa falta de acierto se le suma el momento “histórico” en el que las realizó (un reciente cambio de Gobierno inédito en la historia de nuestro país, que ha generado un rechazo frontal por parte de partidos políticos y grupos de interés de todo tipo, todos ellos -suponemos- familiarizados con el funcionamiento de una democracia parlamentaria), y el hecho de que la época estival es propicia para “estirar” algunos asuntos que en otras partes del año no hubieran tenido tanto recorrido, han amplificado el debate sobre el uso del gasóleo como combustible de automoción. Descarbonización de la economía Teresa Ribera realizó sus ya famosas declaraciones -que extractadas suenan como una frase lapidaria, casi como un epitafio- antes de comparecer en la Comisión para la Transición Ecológica del Congreso de los Diputados, en la que anunció la puesta en marcha de la Ley de Cambio Climático y Transición Ecológica, que según avanzó, será remitida al Congreso de los Diputados antes de que fina- lice el año. “El diésel tiene los días contados, durará más, durará menos, pero sabemos que su impacto en partículas y el aire que respiramos es suficientemente importante para ir pensando en un proceso de salida”, afirmó Ribera, quien fue nombrada ministra, entre otras razones, por su pro- fundo conocimiento sobre los mecanismos y acuerdos internacionales que pretenden atenuar las consecuencias del cada vez más evidente cambio climático global. 8 EstacionesdeServicio EN PRIMERA