ENTREVISTA “UNITI expo congrega a la audiencia más amplia y mejor cualificada que puede encontrarse en cualquier parte del mundo”, asegura Bruno Boroewitsch. invirtiendo, mientras que otras están estableciendo colaboraciones muy enriquecedoras. Hay varias tenden- cias que se están imponiendo, como las prestaciones atractivas y la comodidad de los clientes, que cada vez se tiene más en cuenta. Un ejemplo de los acuerdos alcan- zados entre operadoras y expertos en conveniencia es la firmada por la cadena de supermercados Rewe y la red de estaciones de servicio de Aral, así como la establecida entre Shell y Starbucks. Ambas son ejemplos de cómo se están incrementando la variedad de productos y servicios que comercializan las estaciones de servicio y cómo el cliente es el centro de los esfuerzos. Por lo que respecta a los combustibles alternativos, cada vez más estaciones de servicio comercializan gas natural comprimido, hidrógeno y recarga de baterías eléctricas. En Alemania se ha producido un cambio en el enfoque con el que afrontan algunas áreas de negocio, en par- ticular la relacionada con las bebidas y los alimentos, que están ganado peso en las tiendas de conveniencia, incrementando la variedad de productos. El número de estaciones de servicio es bastante estable y los minoristas independientes están ganado cuota de mercado. En el sector del lavado, la tendencia es clara: ofrecer una mayor calidad del servicio y un mejor resul- tado final, con equipos más sofisticados. Por otro lado, en UNITI expo contaremos con un área dedicada espe- cíficamente a los combustibles alternativos. En efecto, la digitalización está trayendo muchos cambios al mercado de los combustibles. La mayoría de las gran- des marcas están desarrollando sus propias aplicaciones móviles, lo que les permitirá ofrecer a sus clientes pagos a través de los ‘smartphones’, y así aumentar la fidelidad de los clientes, con los que podrán interactuar de formas nuevas y beneficiosas para ambas partes. El mayor impacto que podemos constatar en la actualidad en el mercado debido a la digitalización de la sociedad es la creciente importancia del consumo ‘sobre la mar- cha’. No obstante, muchos proveedores tecnológicos y distribuidores minoristas esperan normas más específicas antes de dar el salto a la digitalización de las estaciones de servicio. ¿Cómo se están preparando las estaciones de ser- vicio alemanas para los crecientes cambios en la movilidad de las personas, con la generalización del uso compartido de vehículos (‘carsharing’) y el incremento de los vehículos eléctricos? Varias redes de estaciones de servicio alemanas están cerrando acuerdos con proveedores de energía para garantizar un adecuado suministro eléctrico y contar con equipos para recargar las baterías de vehículos eléctricos. En Alemania el sector está muy interesado en adaptarse a los nuevos tiempos y a las nuevas demandas de los clien- tes, por lo que está realizando las inversiones dirigidas a actualizar su oferta de productos y servicios. En cuanto al uso compartido de vehículos, puede afectar a la industria de diferentes maneras, pero no necesaria- mente debe significar una reducción de las ventas de combustible. Mucha gente tomaría un avión o un tren si no fuera por el ‘carsharing’. Tendremos que esperar y ver los efectos que propiciará el ‘carsharing’ en las ciudades y la llegada de los vehículos sin conductor.• ENTREVISTA En Alemania se ha producido un cambio en el enfoque con el que afrontan algunas áreas de negocio, en particular la relacionada con las bebidas y los alimentos, que están ganado peso en las tiendas de conveniencia, incrementando la variedad de productos, explica Boroewitsch. 26 EstacionesdeServicio CARBURANTE