ACTUALIDAD “Ages debe intensificar su presencia en defensa de los intereses de sus asociados ante las distintas administraciones y organismos públicos, y recuperar el lugar que nos corresponde en la relación con las distintas operadoras como representantes cualificados de sus redes abanderadas”, anuncia el presidente de Ages. EN PRIMERA En el ámbito interno, debemos procurar a los asociados una información detallada sobre las distintas modalidades de contrato y sus consecuencias, incidiendo especialmente en las nuevas fórmulas de compra de los productos. ¿Cuáles son las iniciativas que ha desarrollado en estos primeros meses al frente de Ages? ¿Cuáles se ha marcado para el ya inminente 2018? Ante el incierto horizonte que nos pretenden dibujar, te aseguro que ‘siempre hay luz al final del camino’, y para alcanzarla los gasolineros debemos estar más unidos que nunca, sumando esfuerzos y voluntades. “El ‘Big Data’ es nuestra ventana al futuro, al entendimiento de los clientes, de sus necesidades de hoy; además, nos permite anticiparnos a los cambios y a las necesidades futuras” Las iniciativas previstas para el año 2017, pero sobre todo para 2018 son los siguientes: • La adaptación de los contratos CODOS a las exigencias de los Órganos Nacionales de Competencia. En la defensa de los intereses de los titulares de estaciones de Servicio, Ages ha tenido una intervención muy desta- cada, impidiendo fórmulas contractuales y estructuras de mercado sumamente lesivas, tal y como revela la reciente Resolución de 27 de julio de 2017, del Consejo de la CNMC, Expediente VS/0652/07 Repsol/Cepsa/BP. • Las obligaciones de la nueva ITC04. Es imprescindible realizar un diagnóstico claro sobre alcance de la nueva ITC-04, así como una adecuada intervención en la Guía como criterio de interpretación de su contenido, facilitando el acceso a los asesoramientos pertinentes. • Análisis del mercado por la irrupción de las estaciones desasistidas, requiriendo ‘igualdad de armas’ para poder competir. • Las nuevas energías ‘verdes’ y su repercusión en la actual estructura del sector e incidencia en su futuro desarrollo. 10 EstacionesdeServicio