| E s e orta e Los boxes son amplios, mejorando así la experiencia de los clientes de la estación de servicio ñurritza. La calidad de la limpieza y del secado logrado por la gama M NE de STO AL resulta muy evidente. Durante nuestra visita a la estación de servicio de la familia Manterola preguntamos a varios de los usuarios del área de lavado. La valoración de aquellos que usaron alguno de los tres puentes de la instalación fue muy positiva. La calidad final del lavado, en particular el brillo que ofrecen los coches tras pasar por el equipo, fue apuntada por varios de ellos. Otro aspecto destacado fue el secado. En cuanto a los boxes, los clientes consultados llamaron la atención acerca de la elevada presión del agua, así como su temperatura. El resultado que propicia la fase de encerado y el aclarado final fueron calificados de “superiores” por los conductores abordados en la instalación suministrada por STO AL. a o e na Esta gama de puentes de lavado de STO AL destaca por su estética, por la elevada calidad de su mecánica, y sobresale por su exibilidad y versati- lidad. Su diseño y fabricación se han realizado bajo una premisa ineludible satisfacer al más exigente de los profesionales del mundo del lavado, tal y como destacan fuentes del fabricante español. La familia M NE permite una gran adaptación al espacio disponible, como se puede apreciar en las imágenes que ilustran este texto, en particular en la que aparece un Mercedes Clase G, un todoterreno que destaca por su altura y, en general, por sus di- mensiones y que recurre a un puente que se ha ubica- do en un espacio muy reducido y poco aprovechable, pero que gracias a la compacidad de esta gama de puentes se ha convertido en un espacio rentable, que genera destacados ingresos. El M NE 22, que permite incorporar varias combi- naciones de secado, es un puente de lavado y secado compuesto de dos cepillos verticales y un cepillo horizontal controlados mediante transductores de potencia. En cuanto a su estructura, en opción puede ser pintado con una capa de 30 micras de imprima- ción y otras tantas de color, sumando un total de 60, que se añaden a las 50 micras de espesor mínimo del acero galvanizado en caliente en el que está fabrica- da la estructura del puente. a o e en a e b a La mayor eficacia de la familia M NE se logra, entre otros factores, gracias a la elevación del cepillo y al secado horizontal, unas cualidades que se logran mediante un sistema -nuevo- formado por dos grupos gemelos de motores de elevación con correas planas reforzadas con hilos de kevlar y sin contrapesos. A pesar de las prestaciones que ofrece, se trata de un equipo compacto, que se ubica en la parte superior de la columna, de fácil acceso y exento de mantenimiento. En cuanto al control de velocidad y posición de los rodillos, se realizan mediante convertidores de frecuencia y un codificador rotatorio de movimiento (encoder). Estos componentes permiten un mayor control sobre el cepillo y el secado horizontal, lo que disminuye la duración del lavado y del secado, al op- timizar la velocidad de desplazamiento. Otra ventaja añadida de esta cualidad es que se reduce el consu- mo energético al acortar la duración de estas tareas. El hecho de que el lavado y el secado duren menos tiempo incrementa la satisfacción de los clientes, t a c i o n e s d e S e ESPECIAL | E s i o t a c i o n e s d e S e r v r v i i c c i o