Entrevista A A apuesta por la diferenciación de su oferta en el mercado, tanto la dirigida al canal como al cliente final. De hecho, en su día creamos una filial, Adenor, que se dedica a alquilar estaciones de servicio en las que la descendencia del propietario no quiere continuar con la actividad o simplemente se jubila y busca esta solución. Alquilamos las instalaciones a largo plazo. En este campo estamos creciendo de manera rápida, ya que en año y medio Adenor ha pasado de cero a 16 estaciones alquiladas. staci nes de e ici u u a es s inte esante a a ia a de una estaci n a ui ada una a ande ada it u a Con el marco legal actual los contratos de abanderamiento deben renovarse cada año con prórrogas de hasta tres y tienes una espada de Damocles sobre la cabeza, porque tienes que amortizar la inversión de la imagen, que es algo que no logras en un año, a no ser que se trate de una estación de las que ya no existen. En cambio, las de alquiler nos permiten pensar a más largo plazo cambiamos la imagen pero tenemos asegurado un consumo de doce o quince años. staci nes de e ici a ec e e encia a a e is aci n ue i e a acti idad ee ue a untad a te de ie n de en enda s a s ue se an detectad en a e a a a i idad es e eci de a e ect icidad it u a Tengo la impresión de que ese asunto no se toca porque no hay una preocupación. Durante su tramitación hubo aportaciones de los operadores, pero no se nos hizo demasiado caso. En estos momentos el punto de mira del Gobierno está en otra diana. staci nes de e ici u ini n tiene ace ca de a nea ue se ui e nue e ui iniste ia a se a es ue e itan is u a un ca i acia e sect it u a uelvo a Cores -donde mantenemos un contacto directo con el ministerio mensual y uido- y de momento vemos una política continuista. staci nes de e ici an st at ic e ue ia se c n ie ta en e uint e ad de e cad es a a c est e e cad c n un s c nsu s ue nunca a can a n s enes de se a can a ese eti tan a ici s e u di ci a ediante un c eci ient nic it u a amos a aprovechar las oportunidades que encontremos. Si se pone a tiro una agrupación de una veintena de estaciones de servicio y hay buenas sensaciones, iremos a por ella. Evidentemente, vamos a intentar siempre no perjudicar a nuestra red de abanderados y tampoco a las alquiladas ni a las propias. Es decir, si esa agrupación de estaciones está en el País asco, pues no se materializaría. Debemos encontrar una mezcla entre oportunidad y sentido común para no perjudicar a nuestra red. staci nes de e ici e a a una ed de estaci nes de se ici cuant s se ea su i a en cuant s s unt s e ca a s usua i s e it u a Aunque no está escrito en ningún sitio, pero todos los abanderados de Avia y cualquier empresario que abandera su estación con nosotros sabe que no le haremos la competencia. Competirán con ella otras banderas, pero no la nuestra. No pondremos en marcha una estación de servicio a un kilómetro, ni a dos ni a quince. Esa premisa debemos respetarla, así que nuestro crecimiento mezclará oportunidad y sentido común. nsisto, si algún empresario quiere contar con nuestro apoyo, nosotros no podemos generarle competidores cercanos. staci nes de e ici u a sid e esu tad de a c a de ue e ia a a aci itad a acti idad de ia en e e cad anda u de as estaci nes de se ici it u a Sí, indudablemente. ay un m un poco extraño, pero entre la aparición de camiones con los colores de Avia por las carreteras andaluzas, unido al trabajo del nuevo agente comercial que tenemos en Andalucía, el impacto que ha tenido el hecho de que patrocinemos al equipo de fútbol del Eibar... Ese m está funcionando. staci nes de e ici at cina a i a a su e ad as e ectati as it u a Sí y muy positivamente. Confiábamos ESPECIAL  4 4 | E s | E s i o t t a c a c i o i o n n e e s d e S e s d e S e r v r v i i c c i o