Las ventas de turismos en la UE crecieron un 2,1% en agosto Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea crecieron un 2,1% el pasado mes de agosto y alcanzaron un total de 669.395 unidades, según los datos facili- tados por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA). En el acumulado del ejer- cicio, el volumen del mercado se sitúa en 8.336.159 turismos, un 6% más que en el mismo periodo de 2013. Entre los grandes mercados del continente, el estancamiento de Francia, Alemania e Italia contras- ta con el buen comportamiento de los mercados británico y español. Así, en Alemania agosto se cerró con 213.092 matriculaciones (- 0,4%) y el acumulado de los ocho primeros meses con 2.021.609 (+2,6%). En Francia se registraron 83.715 turismos en agosto (- 2,6%) y 1.186.226 en el acumu- lado (+1,6%), y en Italia 53.191 en agosto (-0,2%) y 925.393 entre enero y agosto (+3,5%). Por su parte, el mercado español finalizó agosto con 45.355 opera- ciones (+13,7%), y el volumen en lo que va de ejercicio se sitúa en 583.663 (+16,4%). Finalmente, en el Reino Unido los resultados de ventas fueron de 72.163 unidades en agosto (+9,4%) y 1.532.335 en el conjunto del año (+10,1%). Por marcas, la firma más vendida en la Unión Europea entre enero y agosto volvió a ser Volkswagen, con 1.029.148 turismos comer- cializados (+8,1%). En el acumulado del año se registra un crecimiento del 6%. Los responsables de Anfac se reúnen con Soria El ministro de Industria, Energía y Turis- mo, José Manuel Soria, mantuvo el pasa- do 17 de septiembre una reunión con José Luis López-Schümmer, presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), y el vicepresidente ejecutivo de la asociación, Mario Armero, centrada en el impulso a la reindustrialización del país. Según señalaron los responsables de ANFAC, la patronal “valora de forma posi- tiva y apoya” la Agenda para el Fortaleci- miento del Sector Industrial en España, presentada por el Ministro de Industria con el fin de estimular el desarrollo industrial del país. En este sentido, desde ANFAC apuntan que el Plan 3 Millones (alcanzar un volumen de fabricación de tres millones de vehículos en 2017) de la asociación está en línea con la estrategia del Gobierno, y de hecho una de las claves para lograr el cambio de modelo produc- tivo. En 2014, la previsión apunta a un volumen de 2,4 millones de unidades, de los que más de 2 millones se destinarán a la exportación. Otro de los temas analizados en el encuentro fue el buen momento de las exportacio- nes de vehículos fabricados en España. Así, hasta Julio se ha exportaron vehículos De izquierda a derecha, José Luis López-Schümmer, José Manuel Soria y Mario Armero. /ANFAC y piezas por valor de 24.000 millones de euros, con un saldo comercial positivo de más de 10.000 millones de euros en este periodo. Asimismo, los dirigentes de ANFAC transmitieron a Soria la necesidad de que los planes PIVE tengan continuidad (el Plan PIVE 6 ha consumido ya el 50% de los fondos). Según ANFAC, el conjunto de los programas generarán un impacto económico superior a 8.000 millones de euros y una recaudación fiscal cercana a 3.000 millones de euros. Estaciones de Servicio | 65 › ES NOTICIA