sentido, la DIA recoge que la pro- babilidad de que se produzca un derrame menor de diésel asciende a 0,00092 y la de que ocurra un de- rrame mayor de diésel derivado de un accidente por colisión entre el barco de seguridad y la unidad de perforación se sitúa en 0,000156. Aún menos probabilidades (0,0000282) hay de que se produzca un derrame accidental por pérdida de control de pozo. Sea como fuere, los respon- sables de Repsol recuerdan los estándares de protección del medio ambiente de la compañía española “están al nivel más alto de la industria”, el exigido en Noruega, “porque es en ese país donde la exigencia es máxima”. Repsol ha querido también poner en valor su experiencia a la hora de realizar trabajos equi- valentes a los que llevará a cabo en aguas próximas a Lanzarote y Fuerteventura. Así, recuerda que “cada año realiza 20 sondeos exploratorios en todo el mundo a diferentes profundidades”, algunas de ellas muy superiores a los 3.100 metros que tendrán los pozos canarios. Tecnología El microsite proyectocanarias. repsol.com también menciona el hecho de que, si se diera el caso improbable de que fallaran las me- didas de seguridad preventivas, la compañía tiene la capacidad para atajar cualquier incidencia con inmediatez. En este sentido, los investigadores del Centro de Tecnología Repsol, ubicado en Móstoles (Madrid), han desarrolla- do recientemente un sistema de “detección temprana de derra- mes de manera automática”. Pero si todos estos cortafuegos fallaran y se produjera un derra- me, “Repsol es responsable de cualquier perjuicio económico que pudieran causar sus operaciones, compromiso que no todas las com- pañías energéticas asumen. Somos los primeros interesados en hacer las cosas bien, aplicando los méto- dos más avanzados y los estánda- El microsite es accesible en la url proyectocanarias.repsol.com. res más rigurosos para proteger a las personas y al medio ambiente”, afirman desde la petrolera. Beneficios del proyecto Repsol también ha querido salir al paso de las voces que aseguran que los sondeos petrolíferos en Canarias pueden comprometer el futuro del turismo en las islas, principal fuente de ingresos de la economía canaria. “Turismo y energías fósiles son compatibles”, asegura la compañía en su mi- crosite, para añadir que “muchos países compaginan actividad turística e industria energética con actividades que generan grandes inversiones para sus países”. Y recuerda los beneficios que la actividad de Repsol reportará al archipiélago: “sólo la etapa de in- vestigación del proyecto repercu- tirá directamente en la economía canaria, ya que Repsol invertirá 350 millones de dólares en la fase de exploración. En caso de hallar hidrocarburos, un año de activi- dad podría superar el PIB que tuvo Canarias en 2013”, afirman desde la compañía energética. “Alrededor del 15% de esta inversión se quedará en la cadena de servicios regionales”, afirman desde la multinacional española, que además se compromete a apoyarse en la industria canaria “para los servicios de apoyo logístico y los trabajos navales y de astilleros”. Asimismo, el proyecto nece- sitará la construcción de nuevas infraestructuras que, además de mejorar las ya existentes en Cana- rias, “repercutirán directamente en la economía local, creando puestos de empleo indirectamente relacio- nados con la exploración, como por ejemplo, la base logística de al menos 17.000m2 de superficie, que se ubicará en la terminal de La Luz, en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria”. Además, se requerirá de “personal para trabajar en el bu- que y en las labores de asistencia en tierra vinculadas a los sondeos exploratorios, que pueden ser cubiertas por canarios”. Y eso es sólo al principio, por- que en caso de éxito exploratorio, “se abrirá paso a una nueva fase en la que se invertirán unos 7.000 millones de dólares durante los cinco años de la fase de desarro- llo, y 5.200 millones de dólares en costes operativos durante los 20 años de producción”. De esa cantidad, “55 millones de dólares repercutirán directamen- te en Canarias durante la fase exploratoria, 1.300 millones en la desarrollo y 3.600 millones en la de producción”. Sólo en la fase de desarrollo, prevista entre 2015 y 2019 si los sondeos son exitosos, se generarían “entre 3.000 y 5.000 oportunidades de trabajo, que deberían ser materializadas por el tejido empresarial canario”, remachan desde Repsol. Estaciones de Servicio | 59