SECTOR Estadísticas PVP GASOLINA 95 I.O. Y GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN Fuente: CORES (www.cores.es) Boletín Estadístico de Hidrocarburos Fuente: CORES (www.cores.es) Boletín Estadístico de Hidrocarburos cieron un 3%, mientras que las de la súper apenas aumentaron un 0,5%. Sin embargo, el mayor peso específico que la 95 tiene en la estructura de consumo de las gasoli- nas hace que la tasa de variación de este grupo de productos (+0,7%) sea similar a la registrada por la súper y, en términos abso- lutos se quede en las 386.000 toneladas. Sin embargo, los buenos resultados obtenidos por las gasolinas en mayo no consiguen maquillar el mal comportamien- to que estos productos han registrado en los últimos meses. En este sentido, las ventas de gasolina desde enero han caído un 0,2% en relación a las que se produje- ron en el primer semestre del año pasado, mientras que si observamos la demanda de los doce últimos meses apreciamos un retroceso mayor, del 1,3%, hasta alcanzar los 4,64 millones de toneladas. Al igual que sucedió en el caso del ga- sóleo, la incorporación de biocarburantes a las gasolinas creció en el sexto mes del año, cuando el contenido de bioetanol se vio incrementado en un 9,8%, moderando así la caída del 9,5% que arrastra en el año móvil y del 4,5% desde enero. PVP’s El precio medio de venta al público de la gasolina 95 se situó en los 1,438 euros por litro, cantidad que representa un crecimien- todemásdeun1%enrelaciónalquese daba, de media, un mes antes y un 0,58% con respecto al registrado en junio de 2013. Por su parte, el PVP del gasóleo de automoción, que se situó de media en los 1,331 euros, creció un 0,59% con respecto al importe medio al que se pagaba el litro de diesel en mayo de 2014 y bajó un 0,27% en relación con el precio promedio regis- trado en junio de 2014. Comparados con los precios que se dan, de media, en la Unión Europea, el precio de la gasoli- na 95 fue alrededor de un 10% menor que el de la Unión Europea, debido, fundamentalmente, a las distintas fiscalidades aplicadas.Igual sucede en el caso del diésel, que es más de un 4,3% más barato en nuestro país. Fuente: CORES (www.cores.es) Boletín Estadístico de Hidrocarburos Al igual que sucediera en mayo, la demanda de biocarburantes creció, en este caso un espectacular 21,7% y alcanzó las 81.000 toneladas. Gasolinas En lo que a las gasolinas se refiere, el mes de junio fue más positivo para la de 98 octanos, cuyas ventas cre- 54 | Estaciones de Servicio