EN PRIMERA ››››››››› Reportaje La demanda de GLP de automoción crece de forma sostenida y continuará haciéndolo en el futuro. LA SIMILITUD ENTRE EL AUTOGAS Y PRODUCTOS A LOS QUE ESTÁN PERFECTAMENTE ACOSTUMBRADOS LOS EMPRESARIOS DE ESTACIONES DE SERVICIO, COMO DIÉSEL O GASOLINA, CONSTITUYE UNA DE LAS PRINCIPALES VENTAJAS A LA HORA DE INCORPORAR PROGRESIVAMENTE EL GLP A LA RED DE REPSOL Es más, con el objetivo de incrementar el número de vehículos propulsados por GLP que circulan por nuestras carreteras, Repsol está llevando a cabo una intensa actividad para alcanzar acuerdos con diversos segmentos de actividad relacionados con el mundo del motor. En este sentido, la petrolera “está sus- cribiendo acuerdos con empresas y organizaciones intensivas en el uso de flotas de vehículos, como es el caso de ALD Automotive en el sector del renting; o patronales de los sectores del taxi, autoescuelas, ambulancias, empresas de instaladores y técnicos de mantenimiento, entre otras”. Asimismo, está alcanzando acuerdos con los fabri- cantes y sus redes de concesionarios con el objetivo de “mejorar el conocimiento de esta alternativa a los combustibles convencionales”. En esta línea, ya ha firmado convenios con Opel y Renault en 2014 y con Suzuki y Grupo Fiat en 2013. El convenio con el gigante automovilístico italiano se ha ampliado re- cientemente al mercado de Portugal, donde existen alrededor de 50.000 vehículos propulsados por GLP. Además de en el país transalpino, indiscutible líder europeo en lo que a vehículos de autogás se refiere con 1,8 millones de unidades, el gas licuado de petróleo para automoción es una opción “muy extendida también en Francia, Alemania y Holanda”. Demanda Y es que, el GLP para automoción “es el carburan- te alternativo para automoción más utilizado en el mundo, con más de 21 millones de vehículos, y el más usado en Europa, con más de 10 millones de usua- rios”, afirman desde Repsol. En España, de momento, los números son más modestos, pues el parque de vehículos que utilizan este carburante asciende a unas 28.000 unidades. No obstante, la tendencia es claramente alcista, pues esta cantidad “representa un incremento superior al 100% respecto a 2011”. Como es lógico, este crecimiento en el número de vehículos de GLP ha traído aparejado un ascenso espectacular en la demanda de este producto, que, según las estadísticas que ofrece periódicamente la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), “registró un crecimiento medio del 29%” entre noviembre de 2012 y el mismo mes de 2013. Repsol tiene buena parte de responsabilidad en el repunte de la demanda de GLP para automoción, pues, como subrayan desde la propia compañía, “está liderando claramente la introducción de esta alternativa para los conductores españoles”. Así lo evidencia su cuota de mercado para este combusti- ble, que “superior al 40%”. Acuerdos con la Administración En paralelo a los acuerdos con la industria, Repsol mantiene un diálogo constante con las adminis- traciones para promover conjuntamente el uso del AutoGas. Actualmente, existen convenios de la compañía energética con la mayoría de las capi- tales de provincia españolas, y numerosas corpo- raciones están adoptando medidas de incentivo a este carburante alternativo, como reducciones importantes del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica. Además, fruto de estos acuerdos, numerosos ayuntamientos tienen en estudio otras medidas de impulso del AutoGas en sus flotas municipales y en las empresas concesionarias de servicios; así como el estudio de criterios favorables al GLP para automo- ción en los concursos para la concesión de servicios municipales. Estos acuerdos con las diferentes administracio- nes públicas, unidos a los convenios suscritos con los fabricantes automovilísticos, a las propias caracterís- ticas del GLP de automoción y a las facilidades que Repsol ofrece a los empresarios de estaciones de servicio que deciden incorporarlo a su oferta de pro- ductos hacen que el futuro del AutoGas esté llamado a ser especialmente brillante. 40 | Estaciones de Servicio