Sin embargo, no es la única. Desde Repsol resaltan entre los beneficios de incorporar AutoGas a la oferta de combustibles de una estación de servicio el apoyo que este producto tiene por parte de las Administra- ciones Públicas, que “están impulsando su utilización por sus bajas emisiones y por tratarse de un carburan- te eficiente”. Este respaldo institucional se traduce en un tratamiento fiscal muy ventajoso si se compara con el que reciben otros combustibles, con lo que su precio final es notablemente inferior al de los carburantes convencionales y se convierte así “en una opción muy atractiva para el cliente final”. Facilidades para invertir A la hora de incorporar AutoGas a la gama de productos que ofrece en su estación de servicio, un empresario del sector del carburante integrado en Repsol encontrará “distintos modelos” de financia- ción del proyecto “en función de la relación” que se establezca con la compañía. Así, desde la petrolera matizan que “cada caso se analiza de forma inde- pendiente y directamente con el propietario de la estación de servicio”. Además, fuentes del operador explican que “Repsol no solo está liderando la apertura de puntos de suministro”, sino que “también lleva a cabo di- versas acciones para el impulso o promoción de este carburante alternativo, como son los acuerdos con administraciones, tanto locales como nacionales”. REPSOL LLEVA YA VARIOS AÑOS PROMOVIENDO EL GLP PARA AUTOMOCIÓN EN SUS ESTACIONES DE SERVICIO Y CUENTA CON UN AMBICIOSO PLAN DE EXPANSIÓN PARA ESTE CARBURANTE, PARA LO QUE INVERTIRÁ ALREDEDOR DE 12 MILLONES DE EUROS EN LOS PRÓXIMOS AÑOS Estaciones de Servicio | 39