EN PRIMERA ››››››››› Congreso Progas Antonio Gómez Ramajo, de Grupo HAM “En los próximos años, en el vehículo pesado, el gas natural es la única energía alternativa al gasoil” El Grupo HAM es un gigante europeo en lo que al gas relacionado con el transporte pesado se refiere. Además de poner en marcha plantas de suministro de gas natural licuado, la compañía mantiene un firme compromiso con la promoción y utilización de este combustible. Estaciones de Servi- cio.- ¿Es el GNL una alternativa real para el transporte por carretera? Antonio Gómez Ramajo: Tal vez deberíamos preguntarnos cuales son las energías actuales capaces de sustituir al gasoil, en el corto plazo, en los vehículos pesados de medio y largo reco- rrido y que además cumpla con importantes requisitos como Que mejore el nivel de emisio- nes para mejorar la calidad de nuestro aire; Que sea económi- co para que haga viable el coste de transporte; que sea abundan- te y disponible en los próximos años; y que esté aceptado por los constructores de vehículos y que éstos apuesten por vehí- culos que funcionen con este combustible. Después de esta reflexión concluiremos que en los próximos años, en el vehículo pesado, el gas natural es la única energía alternativa al gasoil. EE.SS.- ¿Cuál es la penetración de este combustible en Europa? ¿Y en España? A.G.R.: Si sólo hablamos de GNL vehicular, el líder mundial es el mercado chino con una previsión de 300.000 vehículos a final de este año. El sudeste asiático tiene unos 30.000 vehículos, Estados La UE ha puesto en marcha el proyecto “LNG Blue corridors” con el objetivo de fomentar el uso del GNL como una alternativa real al transporte de larga y media distancia. 22 | Estaciones de Servicio