E E N N P P R RI I M ME E R RA A › › › › › ›› › › › › › › › › › › › E En n t t r re e v vi i s st ta a En España hay cerca de 60.000 vehículos adaptados para personas con movilidad reducida. Sin olvidar que esta bajada de costes se produce, además, a costa de una disminución de la seguridad en la estación de servi- cio, al dejar esta sin vigilancia para evitar riesgos como los derivados de fumar en las instalaciones o no apagar el motor a la hora de repostar, algo que supone un peli- gro que afecta a todos los clientes, sin excepción. EE.SS.: ¿Se ha puesto Cocemfe CV en contacto con el Gobierno valenciano para expresarle su preocupación con respecto a las gasolineras desatendidas? C.L.: COCEMFE CV está reali- zando las gestiones oportunas en referencia a este tema para salvaguardar los intereses de las personas con discapacidad en la Comunidad Valenciana y nos consta que desde la Conselleria de Industria se nos va a invitar a una reunión para tratar este asunto. EE.SS.: ¿Cuál es la postura de Cocemfe sobre este asunto a nivel estatal? C.L.: En principio es una iniciativa que estamos llevando a cabo en la Comunidad Valenciana pero que, en su momento, trasladaremos también a Confederación Estatal porque afecta a todas las personas con movilidad reducida vivan en la comunidad que vivan. EE.SS.: ¿Cómo valora el trato que reciben las personas discapacita- das en las estaciones de servicio convencionales? C.L.: En general hay que hablar de un buen trato y de muy buena disposición por parte de los em- pleados expendedores a facilitar el servicio a las PMR. Siempre puede haber alguna excepción que se suele solucionar, a través del diálogo, con la gerencia del establecimiento. Pero son prác- ticamente inexistentes las quejas de personas con discapacidad atendidas en gasolineras conven- cionales sobre el personal que les ha atendido. La DGT quiere personas con discapacidad al volante La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende que las personas con dis- capacidad pasen a engrosar la lista de conductores en los próximos años. En este sentido, uno de los objetivos prioritarios de su Plan Estratégico 2012- 2016 pasa por “facilitar el acceso al permiso de conducir a las personas con discapacidad”. Según la última encuesta sobre Discapacidad, Autonomía Personal y situaciones de Dependencia (EDAD 2008), un 8,5% de la población, 3.787.400 personas, padecen discapacidades permanentes derivadas de deficiencias físicas, senso- riales o mentales. En torno al 1%, 448.400, se consideran personas con discapacidad respecto a la tarea de conducción de vehículos automóviles. Sin embargo, solo 58.487, tienen prescrito el uso de adaptaciones en su vehículo, por lo que “un gran número de personas con discapacidad que no tiene acceso a la conducción”. La proliferación de gasolineras desatendi- das podría ser un obstáculo más para algunas de estas personas. 12 | Estaciones de Servicio