CARBURANTE Reportaje Para la confederación, la política del actual Gobierno en lo que al sector del carburante se refiere no es soste- nible ni económica ni socialmente. en otros países (Italia, Inglaterra, etc.), por lo que en su opinión el modelo que propugna el actual Ejecutivo “no es sostenible ni económica ni socialmente”. Competencia desleal Lógicamente, la disparidad de cri- terios a la hora de exigir requisitos para el desarrollo de su actividad genera una competencia desleal por parte de las gasolineras des- atendidas. “Al ser la mayor carga de los costes de una estación la partida de personal, y carecer del mismo, su margen es mayor y rea- lizan una agresiva guerra de pre- cios”, subrayan desde la CEEES. Y lo hacen a pesar de que existen obligaciones para las instalacio- nes de suministro de carburantes “que sólo se pueden cumplir en estaciones con personal”. Y para ejemplificarlo, los responsables de la confederación explican que lo que sucede en el sector de la gasolina “es como pretender que un bar, cumpliendo toda la nor- mativa que le sea de aplicación, conviva comercialmente con un vendedor ambulante de cervezas cuyas exigencias son infinitamente inferiores”. La respuesta de la CEEES Para luchar contra esta injusta diferencia de criterio en lo que a las exigencias que se hacen a estaciones convencionales y gasolineras low cost se refiere, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio está llevando a cabo “una recopilación y estudio minucioso de toda la legislación aplicable en cada comunidad autónoma”. Una vez analizadas todas esas normas, los representantes regionales o provinciales de la asociación “se reunirán con los responsables po- líticos correspondientes para dar a conocer este problema”. Además, la CEEES está realizando encuentros con las asociaciones que defienden los derechos de las personas discapa- citadas para hacerles ver la discri- minación que supone el hecho de que una gasolinera sin personal compita en igualdad de condicio- nes con una instalación desatendi- da en la que un miembro de este colectivo no recibirá la atención a la que tiene derecho. Por si todo ello fuera poco, la patronal tiene claro que en esta batalla los sindicatos deben ser sus aliados, por lo que han trasla- dado a los representantes de los trabajadores su “inquietud” con respecto a la proliferación de las gasolineras low cost. Pero además, los responsables de la CEEES advierten de que si la Administración hace “caso omiso” de sus argumentos em- prenderán las vías que la Ley pone a su alcance para tratar de detener esta injusta situación. “Denuncia- remos toda aquella instalación que no cumpla la legislación o a las administraciones que no hagan cumplir la misma”, afirman desde la confederación. Futuro Todos los argumentos desarrolla- dos hasta este punto invitan a los tres dirigentes de la organización empresarial que representa los intereses de los empresarios de estaciones de servicio a pedir la prohibición a nivel nacional de las gasolineras totalmente desatendi- das. En su opinión, “la inaplicación de determinadas normas que afectan a las estaciones atendidas no es justa”. Con independencia de esa diferencia de criterio a la hora de exigir determinados requisitos a las estaciones con- vencionales y a las gasolineras low cost, la dirección de la CEEES destaca que la distribución de carburantes es, por definición, “una actividad peligrosa”, por lo que las “estaciones abiertas al público deberían disponer, siem- pre, de personal en sus instalacio- nes”, relegando las instalaciones desatendidas únicamente para “los consumos propios cerrados al público en general”. Y por otro lado, si atendemos al gran problema que asola nuestro país, el desempleo, es razonable que se hagan políticas donde se mantengan o fomenten los pues- tos de trabajo en instalaciones en las que queda perfectamente justificada su existencia, como son las estaciones de servicio. LA CEEES DESTACA QUE LA DISTRIBUCIÓN DE CARBURANTES ES, POR DEFINICIÓN, “UNA ACTIVIDAD PELIGROSA”, POR LO QUE LAS “ESTACIONES ABIERTAS AL PÚBLICO DEBERÍAN DISPONER, SIEMPRE, DE PERSONAL EN SUS INSTALACIONES” 22 | Estaciones de Servicio