5. Con los medios elegidos para el apriete, se aconseja oleohidráulicos. Comenzar el apriete de los tubos hasta que se venza la resistencia que el acople de la junta oponga, buscando siempre con movimientos suaves y continuos. 6. Los tubos se enchufarán hasta la marca que figura en la boquilla macho y antes de soltar el tubo de la grúa se realizará una inspección visual de la junta, tanto interiormente como exteriormente, comprobando que la maniobra es correcta y que la junta de goma está alojada perfectamente en su sitio y no ha recibido ningún tipo de daño. 7. Para comprobar si la junta elástica está perfectamente colocada en su alojamiento y no arrollada, una vez enchufada la tubería se puede comprobar exterior- mente e interiormente por la abertura que queda entre los cabezales mediante dos galgas en forma de 'L', la galga exterior es adecuada para comprobar todo el perímetro salvo la zona inferior, donde está apoyado el tubo, que se efectuará por la parte inte- rior. Estas galgas son un sistema de 'pasa o no pasa', donde si existe cualquier pinzamiento de la goma, la galga choca contra la goma si es comprobada con la galga exterior y gira totalmente dentro de la acanala- dura si la comprobación de la galga es interior. Montaje piezas especiales de calderería Los puntos singulares de cambios de dirección, derivacio- nes (desagües, ventosas y ramales de riego) y reducciones en la conducción se resuelven mediante piezas de calde- rería. Se analizaron previamente al inicio de la ejecución desde los perfiles longitudinales y trazados, para mini- mizar el número de estas piezas. Hay previsión de colocar un total de 74 piezas de caldere- ría (promedio de 1 pieza cada 150 m). El planteamiento de ejecución de obra se ha realizado de manera que cuando el montaje de tubería de HPCCH llega a un punto singular se monta la pieza y a continuación se sigue montando tubo de HPCCH. Esta opción exige un trabajo importante de topografía y diseño para ajustar los tramos de tubería a múltiplos de 6 m y encajar la pieza especial que resuelve cada punto singular. Por otro lado, es muy relevante el suministro continuado de las mismas para que no ralen- tice el montaje de la tubería. Las piezas para derivaciones o reducciones se han mon- tado con junta elástica, las piezas van provistas de los cabezales suministrados por el fabricante de la tubería al taller de calderería. Preferiblemente se montán con los extremos M-H. En el caso de los cambios de dirección se optó por suministrar piezas con cabezales, montaje sin junta y posterior soldadura. En caso de tubos de diámetro inferior a 700 mm se realizarán soldaduras exteriores por la dificultad que entraña la labor de soldadura en el interior de la pieza. El método para comprobación de las soldaduras en obra será mediante líquidos penetrantes según Norma UNE-EN ISO 3452-1:2013. En estas piezas se ha instalado una boca de hombre de Ø600mm, cuyo objetivo es facilitar en explotación ins- pecciones interiores de la conducción y durante la fase de obra facilitar acceso y aireación en el momento de ejecutar soldadura. Relleno y compactado de zanjas La zanja se rellenará y compactará lo antes posible. Antes de iniciarse el relleno deberá comprobarse que los tubos apoyan uniformemente en la cama sin que existan hue- cos, y que están correctamente nivelados, efectuándose las correcciones que fuesen necesarias. El material aparecido es adecuado en su totalidad y no requiere de transporte a vertedero. Aspecto que hubiera encarecido el ml de tubería ejecutado. Una retroexcavadora verterá la tierra en el interior de la zanja, previamente seleccionada con un tamaño máximo de 20 mm, y a continuación, con medios humanos y el apoyo de maquinaria auxiliar (pisones o ranas) se pro- cederá a compactar el terreno en tongadas de 30 cm. El grado de compactación será el adecuado a los medios utilizados y tipo de terreno para garantizar la estabilidad de los tubos necesaria. AGUA Figura 5. Distribución de tensiones de la junta mediante un útil metálico. Figura 6. Comprobación de la junta una vez montado el tubo. 26